Ferrari-Chef: Das schnellste Auto der Marke könnte ohne Verbrenner auskommen, trotz Kritik an Luce

Dies wurde jedoch, die an hochdrehende Motoren gewöhnt sind, nicht gut aufgenommen, nicht einmal, dem ehemaligen Vorsitzenden, der der Ansicht ist, dass die Luce das springende Pferd nicht tragen sollte. Er sagte: Ferrari Luce | Quelle: Ferrari.com Wenn ich sagen wrde, was ich wirklich denke, wre es unangenehm, daher mchte ich nicht dazu Stellung nehmen.

Ich hoffe einfach, dass jemand das galoppierende Pferd riskieren, eine Legende zu zerstren, was mich sehr traurig macht. Zumindest ist dies ein Fahrzeug, das die Chinesen nicht kopieren werden." Dennoch hat Vigna keine Angst, Traditionen zu brechen, Kunden in der heutigen Zeit zu bieten, was sie wollen.

Drive.com berichtete ber seine uerungen: Wir haben den Verbrenner (Internal Combustion Engine), wir haben das Hybridfahrzeug und wir haben das Elektrofahrzeug. Punkt.

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Dann kann der Kunde whlen, was er mchte. Es gibt Kunden, die uns sagen: Ich werde Ihr Kunde, wenn und nur wenn Sie ein Elektrofahrzeug mit elektrischem Antriebsstrang anbieten." Sonst werde ich kein ICE-Fahrzeug übernehmen, da ich konsistent bleiben muss in der Botschaft, die ich meinen Söhnen und Töchtern gebe." Er fügte hinzu: "Wenn Sie darauf warten, dass der Kunde danach fragt, ist es dann zu spät." Das schnellste Ferrari könnte Zukunft ein Elektrofahrzeug sein.

Ferraris Entscheidung, weiterhin auf Elektrofahrzeuge zu setzen, fällt zu einem Zeitpunkt, an dem mehrere Automobilhersteller beschlossen haben, die Produktion stattdessen auf Hybride sowie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren (ICE) zu konzentrieren, wie beispielsweise Honda, Porsche und Lamborghini, um nur einige zu nennen.

Als gefragt, ob das schnellste Ferrari eines Tages ein Elektrofahrzeug sein könnte, antwortete Vigna: "Mir ist es egal, welche Technologie Sie einsetzen, solange Sie etwas liefern, das die Menschen lieben." Es gibt jedoch eine Fahrzeugart, die Ferrari laut Vigna niemals herstellen wird.

Er sagte: "Wir werden keine vollautonomen Fahrzeuge fertigen – klar und deutlich. Wir wollen, dass die Menschen Spaß haben, nicht die [Computer]-Chips." "Wenn ich über autonome Fahrzeuge spreche, meine ich L3+." Wir wollen ein Lenkrad und einen Mann oder eine Frau dahinter. Sonst, warum kaufen Sie einen Ferrari?"