Ferrari bleibt bei Verbrenner-Motoren: Keine Sorge, der Hersteller stellt Benzinwagen weiter her.

Ein ehemaliger Ferrari-Chef warnte, das Modell könne „eine Legende zerstören", während der aktuelle CEO Benedetto Vigna das Modell verteidigen musste. Nun beruhigt er die Ferrari-Fans, indem er bestätigt, dass der Automobilhersteller weiterhin Verbrennungsmotoren einsetzen wird.

In einem Interview mit Australiens Drive bestätigte Vigna, dass Ferrari in seinem Portfolio drei Antriebsarten anbieten wird. Er sagte: „Wir haben den Verbrennungsmotor [IC], wir haben das Hybrid-System und wir haben die Elektrifizierung.

Punkt." Dann kann der Kunde das auswählen, was er möchte.' Ferrari Luce EV Foto von: Ferrari Vigna fügte hinzu, dass potenzielle Kunden Ferrari bereits informiert haben, dass sie nur dann zum Kunden werden, wenn der Automobilhersteller ein Elektrofahrzeug anbietet – und er hat darauf reagiert.

Einordnung fuer Autofahrer

Er sagte: „Wenn Sie darauf warten, dass der Kunde danach fragt, ist es dann zu spät." Der Luce verfügt über vier Elektromotoren, die bis zu 1.050 PS entwickeln. Das Fahrzeug erreicht 100 km/h in 2,5 Sekunden und 200 km/h in nur 6,8 Sekunden.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 311 km/h; in dieser Hinsicht verhält sich das Fahrzeug so, wie ein Ferrari es sein sollte – es sieht nur nicht so aus. „Ich denke, es ist egal, welche Technologie Sie einsetzen, solange Sie etwas liefern, das die Menschen lieben," sagte Vigna.

Motor1s Fazit: Ferrari ist sich sehr bewusst, dass der Luce nicht die einzige Zukunft der Marke darstellt. Es handelt sich lediglich um ein Modell in einem Portfolio. Wenn Sie den Luce nicht wollen, kaufen Sie ihn nicht. So einfach ist das. Luce-Reaktionen: Ferraris CEO verteidigt die Luce: „Es besteht starkes Interesse".

Nissan ist „geehrt" durch Vergleiche zwischen dem Leaf und der Ferrari Luce. Die Wall Street liebt Ferraris erstes Elektroauto nicht. Ferraris ehemaliger Chef kritisiert die Luce-EV: „Die Risiken könnten eine Legende zerstören".