Ein Richter zerlegt den Fall: Wie 26.000 Tickets auf einem unmarkierten SUV in 25 Tagen vergeben wurden | Carscoops

Im Herbst 2024 platzierten lokale Behörden einen weißen, unmarkierten SUV in einer Baustelle, die mit einer Geschwindigkeitskamera ausgestattet war. Das System zeichnete automatisch jedes vorbeifahrende zu schnell fahrende Fahrzeug auf und verhängte ein Bußgeld.

Auf der Interstate 490 wurden über einen Zeitraum von mehr als 26.000 Bußgelder verhängt, wovon drei an Kent Kroemer gingen. Lesen Sie: Eine einzige KI-Geschwindigkeitskamera verhängte in nur vier Tagen über 1.000 Bußgelder.

Während die große Mehrheit der Menschen die Geschwindigkeitsbußgelder zahlte, brachte Kroemer seinen Fall vor Gericht. Laut News10NBC verlor er vor dem Stadtverkehrsgericht, legte jedoch Berufung ein, und der Fall wurde Anfang dieses Monats vor dem Bezirksgericht verhandelt.

Richter Doug Randall hob Kroemers Bußgelder

Richter Doug Randall hob Kroemers Bußgelder auf und kritisierte auch scharf das Vorgehen des Verkehrsgerichts.

Der Angeklagte musste seine Unschuld beweisen Richter Randall sagte, dass „kaum Beweise“ vor dem Verkehrsgericht vorgelegt worden waren, bevor die Haftung festgestellt wurde, und merkte an, dass der Sachbearbeiter mit Kroemer begonnen hatte zu streiten. Er beschrieb dies als „eindeutig unangemessen“ und „das gravierendste Ereignis“.

Schlimmer noch, so heißt es, dass das Verkehrsgericht „die Beweislast unangemessen auf den Angeklagten verlagert“ habe. Während der ersten Anhörung sagte Kroemer, es seien nicht genügend Beweise vorgelegt worden, um zu beweisen, dass zu dem Zeitpunkt der Ordnungswidrigkeit Bau- oder Wartungsarbeiten stattfanden.

In der Berufung stellte Richter Randall

In der Berufung stellte Richter Randall fest, dass die Staatsanwaltschaft keine Beweise für Arbeiter vor Ort zum Zeitpunkt des angeblichen Verstoßes erbracht hatte.

Zusätzlich wurde kein Beweis vorgelegt, dass die Mitteilung über die Haftung innerhalb von 14 Werktagen an Kroemer geschickt wurde, wie es für betroffene Fahrer vorgeschrieben ist; 239 gingen mit ihren Fällen vor das Stadtverkehrsgericht, und alle außer 40 verloren.

Dank der neuen Entscheidung Richter Randall können diejenigen, die Gericht verloren, aber Berufung einlegen möchten, dies nun bis zum 8. Mai tun.