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Ein kleiner Tuner schlägt Porsche bei der Wiederbelebung seines Slantnose | Carscoops

Die Frontpartie des 911 wirkt ohne seine üblichen Scheinwerfer sauberer. Ein Supercharger steigert die Leistung des 3,4-Liter-Flachsechszylinders hier auf 550 PS.

30. April 2026Brad AndersonLive Redaktion
Ein kleiner Tuner schlägt Porsche bei der Wiederbelebung seines Slantnose | Carscoops

Kurzfassung

Warum das wichtig ist

Carscoops
  • Die Frontpartie des 911 wirkt ohne seine üblichen Scheinwerfer sauberer.
  • Ein Supercharger steigert die Leistung des 3,4-Liter-Flachsechszylinders hier auf 550 PS.
  • Lilaes Leder und Alcantara bedecken fast jede Oberfläche im Innenraum.

SvyTech-Check

Redaktionelle Einordnung

Eigene Kontextschicht

Kernpunkt

Die Frontpartie des 911 wirkt ohne seine üblichen Scheinwerfer sauberer.

Warum relevant

Ein Supercharger steigert die Leistung des 3,4-Liter-Flachsechszylinders hier auf 550 PS.

Einordnung

SvyTech ordnet die Meldung aus Carscoops als Teil des Themenfelds Technologie ein und verweist auf den Originalartikel, damit Leser Fakten, Quelle und Kontext nachvollziehen koennen.

Nachdem es letztes Jahr mit einem Paar Renderings vorgestellt wurde, hatte Indecents 020 am Wochenende auf der Ultrace Car Show in Düsseldorf, Deutschland, sein physisches Debüt. Die Haltung und Präsenz konkurrieren mit einem aktuellen 911 GT3 RS, doch das Auto stammt immer noch deutlich von älteren 911s.

Lesen Sie: Dieser 911 Slantnose Throwback könnte wilder sein als die eigene Wiederbelebung sein Leben als ein 991.1-Generation 911 Carrera 2, bevor Indecent einen maßgeschneiderten Body-Kit dafür anfertigte.

Ein kleiner Tuner schlägt Porsche bei der Wiederbelebung seines Slantnose | Carscoops
Ein kleiner Tuner schlägt Porsche bei der Wiederbelebung seines Slantnose | Carscoops

Kein Zweifel, das Highlight ist die Front, an der eine komplett neue Nase angebracht wurde, komplett mit ausgestellten Radläufen, aerodynamischen Lü[\*]fern und dem Entfernen der Standardscheinwerfer des 911. Die Lichter wurden auf beide Seiten des Kühlergrills verlagert, was uns etwas an den Aston Martin Valour erinnert.

Quellenprofil

Quelle und redaktionelle Angaben

Quelle
Carscoops
Canonical
https://www.carscoops.com/2026/04/indecent-porsche-911-slantnose/
Quell-URL
https://www.carscoops.com/2026/04/indecent-porsche-911-slantnose/

Technik und Auswirkungen

White-On-White Neben der neuen Front hat Indecent einen maßgeschneiderten Heck für das Auto gefertigt, der die Aggressivität eines RS-Modells aufweist, jedoch ohne die großen Seitenlufteinlässe. Im Heck ist ein individueller Flügel mit Stützen montiert, die direkt am Chassis des Autos befestigt sind.

Ein kleiner Tuner schlägt Porsche bei der Wiederbelebung seines Slantnose | Carscoops
Ein kleiner Tuner schlägt Porsche bei der Wiederbelebung seines Slantnose | Carscoops

Das gesamte Auto wurde dann weiß lackiert, einschließlich der 20 ×10-Zoll-Vorderräder und der 20 ×12-Zoll-Hinterräder, die mit Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen bestückt sind. Dieser moderne Slantnose verfügt außerdem über ein verbessertes Brembo Carbon-Keramik-Bremsanlagen-Setup mit Sechs-Kolben-Bremssätteln vorne und Vier-Kolben-Bremssätteln hinten.

Hinzu kamen einstellbare Ohlins-Stoßdämpfer und ein Achsenheber-System. Dann gibt es den Motor.

Ein kleiner Tuner schlägt Porsche bei der Wiederbelebung seines Slantnose | Carscoops
Ein kleiner Tuner schlägt Porsche bei der Wiederbelebung seines Slantnose | Carscoops

Einordnung fuer Autofahrer

Der 3,4-Liter-Flachsechszylinder wurde aufgerüstet, nicht mit Turboladern, sondern mit einem Kompressor, der ihm eine Leistung von 550 PS ermöglicht. Dieser Motor ist mit einem siebenfach manuellen Getriebe mit einem Aftermarket-Schalthebel gekoppelt und treibt die Hinterräder an.

Ein Edelstahl-Auspuff rundet die mechanischen nderungen ab. Während die Außenlackierung dezent ist, ist das Interieur keineswegs.

Die Kabine wird, lackierten Rollkäfig und Schalensitzen aus Kohlefaser dominiert.

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Originalquelle: Carscoops

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