Dream Solid-State-Elektrofahrzeugbatterie erreicht bei extrem niedrigem Druck 500 Zyklen
Forscher des Korea Electrotechnology Research Institute (KERI) haben eine Nano-Zinn-Zwischenschicht entwickelt, die es allfesten Batterien ermöglicht, bei einem Druck von 2 MPa effektiv zu arbeiten.
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Forscher des Korea Electrotechnology Research Institute (KERI) haben eine Nano-Zinn-Zwischenschicht entwickelt, die es allfesten Batterien ermöglicht, bei einem Druck von 2 MPa effektiv zu arbeiten.
- Der Studie zufolge erreichten diese Zellen eine Energiedichte von über 350 Wh/kg.
- Dieses Energiedichtenniveau ist deutlich höher als der Bereich von 150–250 Wh/kg, der typischerweise in herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien, die in aktueller Elektronik und Elektrofahrzeugen verwendet werden, zu finden ist.
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Forscher des Korea Electrotechnology Research Institute (KERI) haben eine Nano-Zinn-Zwischenschicht entwickelt, die es allfesten Batterien ermöglicht, bei einem Druck von 2 MPa effektiv zu arbeiten.
Warum relevant
„Dies ist ein weltweit führender Erfolg, der das Potenzial, die Leistung zu maximieren, ohne schwerere Systeme oder zusätzliche Kosten“, sagten die Forscher in einer Pressemitteilung.
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„Dies ist ein weltweit führender Erfolg, der das Potenzial, die Leistung zu maximieren, ohne schwerere Systeme oder zusätzliche Kosten“, sagten die Forscher in einer Pressemitteilung.
Das Forschungsteam berichtete, dass große Pouch-Zellen mit dieser Zwischenschicht nach 500 Lade-Entlade-Zyklen mehr als 81 Prozent ihrer Kapazität behielten.
Durch die Reduzierung des Grenzflächenwiderstands und die Unterdrückung des Wachstums einer primären mechanischen Barriere für die kommerzielle Nutzung.
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Diese Entwicklung ermöglicht es Hochleistungsbatterien, ohne die sperrige Druckvorrichtung zu funktionieren, die oft zu übermäßigem Gewicht und Volumen in Elektrofahrzeug-Batteriepacks beiträgt. „Alles-Festkörper-Batterien gelten aufgrund ihres signifikant reduzierten Brandrisikos als die ‚Traumbatterie‘“, fügte die Pressemitteilung hinzu.
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Interesting Engineering
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- https://interestingengineering.com/energy/solid-state-ev-battery-hits-350-wh-kg-energy-density-500-cycles-at-ultra-low-pressure
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