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Dieser einzigartige manuelle Supersportler ist ein Meisterwerk der Monotonie

Die Aufschlüsselung: Der Capricorn 01 „Tutto Rosso" debütiert Italien. Ein roter Farbton bedeckt 95 Prozent des gesamten Fahrzeugs. Das Fahrzeug wurde als Einzelexemplar .

15. Mai 2026RedaktionLive Redaktion
This One-Of-One Manual Supercar Is A Monotone Masterpiece

Kurzfassung

Warum das wichtig ist

Motor1
  • Die Aufschlüsselung: Der Capricorn 01 „Tutto Rosso" debütiert Italien.
  • Ein roter Farbton bedeckt 95 Prozent des gesamten Fahrzeugs.
  • Möglicherweise haben Sie schon einmal vom Capricorn 01 gehört.

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Kernpunkt

Die Aufschlüsselung: Der Capricorn 01 „Tutto Rosso" debütiert Italien.

Warum relevant

Mit einem aufgeladenen V8-Motor und einem manuellen Getriebe, das die Leistung direkt an die Hinterachse leitet, unterscheidet sich dieses Fahrzeug grundlegend hybridisierten Supercars mit...

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Mit einem aufgeladenen V8-Motor und einem manuellen Getriebe, das die Leistung direkt an die Hinterachse leitet, unterscheidet sich dieses Fahrzeug grundlegend hybridisierten Supercars mit Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb.

Nun präsentiert Capricorn auf dem Concorso d'Eleganza Villa d'Eleganza ein prachtvolles Einzelexemplar, den 01, der, wenn Sie den monochromen Look schätzen, absolut mega aussieht. Er wird als „Tutto Rosso"-Sondermodell bezeichnet – was auf Italienisch lose „alles rot" bedeutet. Sie können wahrscheinlich erraten, warum.

Capricorn 01 Tutto Rosso Foto: Capricorn Group Ein beachtliches 95 Prozent dieses Supercars sind in Rot gehalten. Das ist richtig, 95 Prozent. Die Auenverkleidung ist in diesem Farbton gehalten, ergnzt durch passende rote Rder, Karosserieakzente, Carbon-Details, die Seitenspiegel  ja, sogar der einzelne, mittig montierte Scheibenwischer ist rot.

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Einordnung fuer Autofahrer

Dieses Rot setzt sich im Innenraum fort: rote Ledersitze, rote Akzente am Armaturenbrett, eine rote Carbon-Zentralkonsole, ein roter Schalthebel und natrlich ein rotes Lenkrad. Selbst der Motorraum ist mit rotem Carbon-Gewebe verkleidet. Was ist nicht rot? Eine hervorragende Frage.

Auen bleiben die Capricorn-Logos an Front und Heck der roten Umkleidung verschont. Im Inneren behlt die Aluminiumgehuse des Gangschalters ihre natrliche Farbe, ebenso wie die Sicherheitsgurtverschlsse.dd  kaum etwas entgeht der roten Lackierung. Fotos von: Capricorn Group.

Robertino Wild, CEO, uert sich zum Projekt wie folgt: Projekte wie der Capricorn 01 Zagato Tutto Rosso werden nicht allein durch das Styling motiviert.

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Sie fordern uns heraus, neu zu denken, wie Materialien, Ingenieurskunst und sthetik auf jeder Ebene des Fahrzeugs interagieren." Wenn ein Kunde mit einer solchen Vision auf uns zukommt, wird dies zur Chance, unsere eigenen Fähigkeiten nicht nur im Bereich des Designs, sondern auch bei der Industrialisierung und Validierung einer solchen extremen Konfiguration im Rahmen unseres Entwicklungsprogramms weiterzuentwickeln.

Wie zu erwarten, führt das Unternehmen für diese Einmal-Kreation keinen Preis an. Käufer, die an eine Standardversion des Capricorn 01 interessiert sind, müssen jedoch mindestens 2,95 Millionen Euro (3,4 Millionen US-Dollar zum heutigen Wechselkurs) aufbringen.

Doch mit 888 PS und einem sechsgangigen Schaltgetriebe in Ihrer Verfügung haben Sie das, wofür Sie zahlen. Motor1's Fazit: Monochrome Supercars können enttäuschend oder überzeugend sein – dieses Beispiel des Capricorn 01 gelingt jedoch ästhetisch.

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In Kombination mit einem leistungsstarken Motor und einem Gangeschalter wird dieser Käufer mit seiner individuellen Schöpfung sehr zufrieden sein. Die neuesten Superauto-Nachrichten: Dieser seltene Lamborghini Revuelto ist eine Hommage an Nordamerika. Lotus stellt einen V8-Superauto mit über 1.000 PS vor.

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