Diese US-Bundesstaaten senken die Benzinerhöhung, um steigende Preise zu bekämpfen

Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung haben nur wenige Bundesstaaten ihre Benzinerhöhung vollständig ausgesetzt. Zu diesen Bundesstaaten gehören Indiana, das Anfang April eine 30-tägige Aussetzung verabschiedet hat, und Geo Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung haben nur wenige Bundesstaaten ihre Benzinerhöhung vollständig ausgesetzt.

Zu diesen Bundesstaaten gehören Indiana, das Anfang April eine 30-tägige Aussetzung verabschiedet hat, und Georgia, das die Steuer bis zum 19. Mai stoppt.

Unterdessen gaben die Gesetzgeber von Utah im Februar bekannt, dass eine Senkung der Benzinerhöhung im Juli in Kraft treten würde. Damit besteht die Möglichkeit, dass andere Bundesstaaten in Zukunft ähnliche Aussetzungen durchführen könnten.

Beispielsweise gibt es in New York

Beispielsweise gibt es in New York einen Vorstoß der Gesetzgeber für eine Benzinerhöhungs-Aussetzung, die Gesetzgeber von Pennsylvania haben die Idee diskutiert und es gibt auch eine Bewegung in Maryland. Die Aussetzung der Benzinerhöhung zur Senkung der Preise an der Zapfsäule ist derzeit ein heißes Thema.

Die Frage ist, wie groß dieser Unterschied in der Praxis tatsächlich ist und was die Vor- und Nachteile einer Aussetzung sind.

Wie eine staatliche Benzinerhöhungs-Aussetzung aussieht Agencia Press South/Getty Images Wie die meisten Produkte und Dienstleistungen in den USA wird Benzin besteuert, um grundlegende Dienstleistungen zu finanzieren, die der Öffentlichkeit zugutekommen.

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Zum Beispiel tr�gt es zur Instandhaltung von Stra�en, lokaler Infrastruktur und �hnlichem bei, aber ist es kurzfristig vorteilhaft, es zu unterbrechen, um steigende Benzinkosten auszugleichen?

Auf dem Papier ja, da die von Georgia unterzeichnete Aussetzung die Landessteuer um $0,33 pro Gallone Benzin und $0,37 pro Gallone Diesel senkte und die Reduzierung in Utah die Steuer um 15 % senkte.

Das scheint eine greifbare Kostenreduzierung für Verbraucher zu sein, aber was seine Nachhaltigkeit und langfristige Auswirkungen betrifft, argumentieren viele, dass es das Risiko nicht wert ist.

Das zentrale Argument gegen die Aussetzung

Das zentrale Argument gegen die Aussetzung von Benzinkennzeichen ist die Vorstellung, dass es keine echte Lösung ist.

Letztendlich ist es eine vorübergehende Lösung für ein andauerndes Problem, das später größere Probleme nach sich ziehen kann. Staaten können als Folge Millionen an Einnahmen verlieren und müssen dieses Geld irgendwann in Zukunft wieder einnehmen, was den Menschen nach Ende der Aussetzung noch mehr Druck macht.

Außerdem, obwohl diese Kürzungen beträchtlich erscheinen mögen, erreichen die gesamten Einsparungen nicht die Zapfsäule. Eine Studie von Penn Wharton ergab, dass ähnliche Aussetzungen der Benzinausbeute in mehreren Bundesstaaten im Jahr 2022 nur dazu führten, dass zwischen 60 % und 70 % der Einsparungen tatsächlich bei den Kunden ankamen.

Mögliche Anwendungen

Leider werden die Benzinpreise für die nahe Zukunft voraussichtlich steigen.

Hoffentlich wird der Iran-Krieg und seine Auswirkungen auf die Benzinpreise bald enden, sodass das Finden von Wegen, Geld an der Zapfsäule zu sparen, weniger notwendig wird.