Die 5 Minivans mit dem größten Laderaum, nach Geräumigkeit gerankt

Legroom, Kopffreiheit und Schulterfreiheit sind alles wichtige Werte, aber eine der besten Zahlen zur Messung des maximalen Nutzens ist das gesamte Laderaumvolumen.

Ohne Passagiere (und manchmal Sitze) sind Vans ernsthaf Legroom, Kopffreiheit und Schulterfreiheit sind alles wichtige Werte, aber eine der besten Zahlen zur Messung des maximalen Nutzens ist das gesamte Laderaumvolumen. Ohne Passagiere (und manchmal Sitze) sind Vans ernsthafte Transportmaschinen – oft überlegen sie viele SUVs, wenn es um den Laderaum geht.

Um herauszufinden, welcher Minivan diese Aufgabe am besten bewältigt, haben wir die besten Minivans nach dem gesamten Laderaumvolumen zusammengestellt – egal, ob dies bedeutet, die Sitze flach zusammenzukklappen, sie in den Boden zu senken oder sie ganz zu entfernen. Toyota Sienna - 101,0 Kubikfuß.

Toyota Der Toyota Sienna ist

Toyota Der Toyota Sienna ist im Grunde gleich groß wie die Laderaum-Führer auf dieser Liste.

Er liegt nur wenige Zoll von der Länge von Stoßfänger zu Stoßfänger sowohl des Kia Carnival als auch des Honda Odyssey entfernt, hat aber 40–50 Kubikfuß weniger Laderaum als diese Vans.

Warum? Die Sitze des Toyota sind nicht dafür konzipiert, entfernt zu werden.

In den meisten Minivans von heute

In den meisten Minivans von heute sind die Sitze der zweiten Reihe so konzipiert, dass sie leicht herausgenommen und zum Verstauen an einen anderen Ort gebracht werden können, wodurch mehr Innenraum entsteht – aber der neueste Sienna macht diesen Trick nicht.

Er hat im Grunde das gleiche Gesamtpassagiervolumen wie seine Konkurrenten, daher wird es nicht eng sein, wenn er voller Passagiere ist, aber beim maximalen Laderaum mangelt es ihm. Dennoch bietet der Sienna viel.

Er ist äußerst zuverlässig und unter der Haube ist der 2,5-Liter-Vierzylinder-Motor des Sienna mit einem Hybrid-System gekoppelt, das insgesamt 245 PS liefert – genug für die meisten Minivan-Besitzer.

Und der Hybrid ist bei allen

Und der Hybrid ist bei allen Ausstattungsvarianten des Sienna serienmäßig enthalten, sodass die vom EPA geschätzte Kraftstoffeffizienz zwischen 35 und 36 mpg kombiniert liegt – beeindruckende Zahlen für jeden Van.

Abhängig von der gewählten Ausstattungsvariante und davon, ob man Allrad- oder Frontantrieb wählt (der Sienna bietet beides), bewegen sich die Preise für den Toyota Minivan zwischen $41,915 und $59,305 (einschließlich einer Zielgebühr von $1,495).

Laderaum hinter der ersten/zweiten/dritten Reihe: 33,5/75,2/101,0 Gesamtpassagiervolumen: 162,5 Chrysler Pacifica: 140,5 Kubikfuß. Chrysler Der Chrysler Pacifica erhält für 2027 ein neues Design, aber was unter der Oberfläche steckt, bleibt dasselbe – ein pochendes Herz familienfreundlicher Geräumigkeit.

Der Pacifica besticht durch ein hochwertiges

Der Pacifica besticht durch ein hochwertiges �u�eres und ein Interieur, dessen bekanntes Merkmal die "Stow n' Go"-Sitze in der zweiten und dritten Reihe sind. Einfach aus gesagt, lassen sich die Sitze schnell zusammenklappen und unter dem Boden des Vans verstauen.

Sie klappen genauso schnell wieder hoch und sind ein funktionales Unterscheidungsmerkmal, das dem Pacifica wirklich einen Alleinstellungsmerkmal verleiht.

Für 2027 erhält der Pacifica den gleichen Antriebsstrang wie im Vorjahr, den berühmten Pentastar 3,5-Liter V6 von Chrysler.

Der V6 erzeugt satte 287 PS

Der V6 erzeugt satte 287 PS und 262 lb-ft und ist mit entweder Front- oder Allradantrieb erhältlich. Leider liefert der V6 einige ziemlich enttäuschende Kraftstoffverbrauchswerte, wobei die Pacifica laut EPA-Schätzungen bei den FWD-Ausstattungen nur 22 mpg und bei den AWD-Ausstattungen nur 20 mpg kombiniert bietet.

Selbst mit dem V6 als einzigen verfügbaren Antriebsstrang ist die neue Pacifica ziemlich teuer. Die Basis-Frontantriebs-LX-Modelle beginnen bei $43.490 (einschließlich einer Liefergebühr von $1.995), während die Top-Trim-Pinnacle-Modelle bei $60.250 beginnen.

Kofferraumvolumen hinter der ersten/zweiten/dritten Reihe: 32,2/87,5/140,5. Gesamtes Passagiervolumen: 165,0.

Kia Carnival: 145,1 Kubikfuß.

Kia Carnival: 145,1 Kubikfuß. Der Kia Carnival macht mit seinen großen Schultern und der imposanten Front einen SUV nach außen hin, aber man kann nicht verbergen, wie funktional er als Minivan ist.

Mehr als funktional und düster ist er vielseitig – der Carnival ist mit einem 3,5-Liter-V6 oder einem Hybridantrieb erhältlich, der einen 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor mit einem 1,49-kWh-Akku kombiniert. Der V6 liefert 287 PS und 260 lb-ft, während der Hybrid Carnival 241 PS und 270 lb-ft produziert.

Der Leistungsunterschied ist signifikant, aber der Kompromiss bei der Kraftstoffeffizienz lässt Sie sicherlich genauer auf den Hybrid blicken. Laut EPA erzielt der Standard-Carnival 21 mpg kombiniert, während der Hybrid 32 mpg kombiniert erreicht.

Das ist nicht ganz so hoch

Das ist nicht ganz so hoch wie beim Toyota Sienna, aber immer noch eines der effizientesten Modelle in dieser Klasse.

Mit den beiden verfügbaren Antriebssträngen deckt die Preisgestaltung des Carnival einen ziemlich breiten Bereich ab, sodass potenziell alle Arten von Budgets möglich sind.

Der V6-betriebene Carnival beginnt bei nur $38.935 (einschließlich einer Liefergebühr von $1.545) und reicht bis zu $53.035. Der Hybrid beginnt und endet etwas höher und bewegt sich zwischen $42.935 und $55.035.

Kofferraumvolumen hinter der ersten/dritten Reihe: 40,2/86,9/145,1

Kofferraumvolumen hinter der ersten/dritten Reihe: 40,2/86,9/145,1 Gesamtpassagierraum: 168,2 Volkswagen I.D. Buzz: 145,5 Kubikfuß.

Volkswagen Spiel mit ein wenig Nostalgie und elegantem modernem Stil, der Volkswagen I.D. Der Buzz ist wohl der attraktivste Minivan, den man heute bekommen kann, obwohl einige argumentieren mögen, ob er überhaupt ein Minivan ist.

Der I.D. Buzz bezieht seine Designmerkmale vom ursprünglichen Bus, und aus einiger Perspektive wirkt er ein wenig wie ein hochwertiger Kastenwagen, aber der Buzz funktioniert im Grunde wie jeder andere Minivan auf dem Markt heute.

Er bietet viel Platz, Schiebetüren

Er bietet viel Platz, Schiebetüren an der Seite und ein großes, luftiges Raumgefühl in der Kabine – daher erfüllt er für unsere Zwecke die Kriterien. Im Gegensatz zu den anderen Vans auf dieser Liste ist der I.D.

Buzz rein elektrisch. Er wird von einem 91 kWh großen Akku angetrieben, der bei Heckantriebsmodellen 282 PS und bei Allradantriebs-4Motion-Modellen 335 PS liefert.

Mit dem Allradantriebsmodell sind das branchenführende Zahlen. EV-Enthusiasten werden sich wahrscheinlich über die Reichweite des Buzz beschweren, da er mit einer einzigen Ladung nur etwa 230 Meilen zurücklegen kann.

Es ist auch erwähnenswert, dass der

Es ist auch erwähnenswert, dass der I.D. Buzz ab dem Modelljahr 2026 nicht mehr erhältlich sein wird.

Niedrige Verkaufszahlen zwangen Volkswagen dazu, 2026 einzustellen, wodurch Modelle von 2025 verkauft werden können, mit der Zusage, dass das Modell 2027 zurückkehren wird. Wenn Sie dieses moderne Update des alten Busses jedoch erwerben möchten, sollten Sie wahrscheinlich jetzt handeln.

Kofferraumvolumen hinter der ersten/zweiten/dritten Reihe: 18,6/75,5/145,5 Gesamtpassagiervolumen: 163,7 Honda Odyssey: 155,8 Kubikfuß.

Der Honda Odyssey ist in seinem

Der Honda Odyssey ist in seinem Antriebskonzept altmodisch und wie der Pacifica gehört er zu den wenigen Minivans, die noch von einem V6-Motor angetrieben werden.

Der V6, der den Odyssey antreibt, liefert 282 PS und 260 lb-ft Drehmoment und ist in jeder Ausstattungsvariante mit Allradantrieb und einem 10-Gang-Automatikgetriebe kombiniert. Das bedeutet, dass die EPA-Kraftstoffverbrauchsschätzungen für den Honda niedrig für diese Klasse sind, mit nur 22 mpg kombiniert für alle Ausstattungen.

Da andere Minivans Hybrid-Systeme anbieten, verliert der Odyssey an Attraktivität für Käufer, die einen sparsamen Verbraucher suchen. Welche Philosophie auch immer den Odyssey dazu veranlasst, diesen Antriebsstrang beizubehalten, ist auch gut für den Platz.

Mit 155,8 Kubikfuß Cargo-Raum schlägt der

Mit 155,8 Kubikfuß Cargo-Raum schlägt der Odyssey den I.D. Buzz um über 10 Kubikfuß Stauraum.

Das entspricht mehr als zwei Kofferräumen voller Mazda Miata-Laderaum. Hondas Rücksitze, genannt Magic Slide Seats, können in mehreren Richtungen bewegt werden, was einen besseren Zugang zur dritten Reihe ermöglicht, und die Sitze lassen sich auch ziemlich schnell zusammenklappen und entfernen.

Die Preise für den Honda Odyssey von 2026 liegen zwischen $44.290 und $53.190 (einschließlich einer Zielgebühr von $1.495), was ihn im Vergleich zu anderen Vans eher im mittleren Preissegment platziert.

Angesichts dessen, dass der Top-Ausstattungsvariante des

Angesichts dessen, dass der Top-Ausstattungsvariante des Odyssey mehrere tausend Dollar unter den Top-Ausstattungsvarianten einiger anderer Vans liegt, könnte der Kompromiss für V6-Niveau Kraftstoffeffizienz lohnenswert sein. Cargo-Raum hinter der ersten/zweiten/dritten Reihe: 38,6/91,0/155,8.

Gesamtpassagiervolumen: 160,1 Kubikfuß. Methodik.

Chrysler Das Ranking dieser Minivans nach Laderaum war ein ziemlich einfaches Unterfangen.

Man nimmt einfach die höchste Zahl

Man nimmt einfach die höchste Zahl und arbeitet sich von dort nach unten.

Headroom, Beinfreiheit und Schulterfreiheit sind alles bemerkenswerte Werte, ebenso wie das gesamte Passagiervolumen, aber diese Liste orientierte sich am Frachtraum hinter der ersten Reihe. Die von den Herstellern angegebenen Zahlen werden gemäß den Richtlinien der Society of Automotive Engineers (SAE) gemessen.

Es ist auch erwähnenswert, dass dies alle maximal verfügbaren Frachtvolumina der hier aufgeführten Vans sind. In einigen Fällen kann die Änderung eines Ausstattungsvarianten, um andere Sitze oder andere optionale Ausrüstungen hinzuzufügen, die Frachtraumzahlen verringern.

Sogar die Sitzposition der Vordersitze kann

Sogar die Sitzposition der Vordersitze kann beeinflussen, wie viel Platz hinten verfügbar ist.

Um ein undurchsichtiges Meer von Statistiken zu vermeiden, haben wir die Informationen auf nur einen Satz von Statistiken für jeden Van reduziert – den maximalen Platz, den sie für Fracht haben, und den gesamten Platz, der für Passagiere zur Verfügung steht.