Der teuerste rote Supersportwagen der Welt verbirgt ein manuelles Getriebe und einen Ford-V8-Motor

Capricorn hat sich für das 2026 stattfindende Concorso d'Eleganza Villa d'Este entschieden, um den neuesten Prototyp seines 01 Zagato zu präsentieren. Dieses Einzelstück geht Produktion, und 95 Prozent seiner sichtbaren Flächen sind rot. Das Fahrzeug ist mehr als nur eine private Kommission.

Es handelt sich um den dritten Validierungsprototyp Entwicklungsprogramm, wobei die Serienproduktion für Ende 2026 geplant ist. Die beiden vorherigen Testfahrzeuge trugen ein grünes Karosseriefarbe aus Knokke mit braunem Leder Innenraum sowie eine gelbe Lackierung Stil Giallo Sole Kombination mit blauem Wildleder.

Mehr dazu: Dieser manuelle V8-Supercar ist gleichzeitig deutsch, italienisch und amerikanisch. Das Rot geht tiefer als nur die Karosserie. Es bedeckt auch die Räder, das Fahrzeuginnere und die mechanischen Komponenten.

Technik und Auswirkungen

Der offensichtliche Vergleich wäre Maranello, doch Capricorn verweist stattdessen auf die rot lackierten Rennwagen der 1930er Jahre, wobei der 1931er Alfa Romeo 6C, ebenfalls karosseriert, als Maßstab dient. Innenraum ist die Kabine mit rotem Connolly-Leder und rotem Alcantara verkleidet.