Der nächste Mercedes SL könnte Leistung zugunsten von Komfort reduzieren
Die Analyse: Die Analyse: Ein aufgefrischter Mercedes-AMG SL könnte Komfort über Leistung stellen. Der Cabriolet teilt eine Plattform mit dem sportlichen AMG GT.

Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Die Analyse: Die Analyse: Ein aufgefrischter Mercedes-AMG SL könnte Komfort über Leistung stellen.
- Der Cabriolet teilt eine Plattform mit dem sportlichen AMG GT.
- Der SL erhält außerdem im Rahmen seines Mid-Cycle Refresh aktualisierte Antriebsstränge.
Dafür soll das Cabriolet angeblich eine Fahrwerksabstimmung erhalten, die seine Fahrdynamik verändert und es stärker als Grand Tourer positioniert. Mercedes-Maybach SL 680 Photo by: Mercedes-Benz Die aktualisierte Abstimmung wird mit neuem Styling einhergehen, einschließlich sternförmiger Scheinwerfer und Rückleuchten.
Das Auto erhält außerdem überarbeitete Stoßfänger, die neueste Infotainmentsoftware und ein neues Lenkrad – obwohl unklar ist, ob irgendwelche Maybach SL-Funktionen übernommen werden.

Unter der Haube deuten Gerüchte darauf hin, dass der SL den 416 PS starken aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor streichen und durch einen aufgeladenen 3,0-Liter-Sechszylinder ersetzen wird, der 449 PS liefert.
Leistung und Energieausbeute
Der Automobilhersteller wird auch den verfügbaren V8 mit dem des neuen SL aktualisieren, wodurch die Leistung des SL 63 von 577 PS auf fast 650 PS steigt. Unabhängig vom Antriebsstrang wird jeder SL ein Mild-Hybrid-Auto sein.

Es ist auch unklar, ob Mercedes den SL 63 SE Performance Plug-in-Hybrid weiterhin anbieten wird. Quellen deuteten darauf hin, dass der Hersteller diese Variante einstellen könnte.
Motor1s Einschätzung: Mercedes' Versuch, den SL vom GT abzugrenzen, ist sinnvoll, wenn die Maybach-Version sehr beliebt war. Die beiden Modelle können leicht unterschiedliche Kundengruppen bedienen, und der Cabriolet ist die natürliche Wahl für den Grand Tourer.
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Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Motor1
- Originaltitel
- The Next Mercedes SL Could Ditch Performance For Comfort
- Canonical
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