Der Hyundai Ioniq V kombiniert eine geschwungene Dachlinie mit markanten Kanten

Die Venus, die erst vor ein paar Wochen vorgestellt wurde, war lediglich eine Vorspeise vor dem Hauptgang, der heute auf der 2026 Beijing Motor Show serviert wird. Der Ioniq V ist die finale Version einer komplett neuen Elektrolimousine.

Obwohl Hyundai seit Jahren China-spezifische Autos verkauft, ist dies das erste dedizierte Ioniq-Modell für den lokalen Markt. Trotz eines nahezu identischen Namens, bei dem die Ziffer „5“ durch das römische „V“ ersetzt wurde, unterscheidet er sich vollständig vom weltweit verkauften Ioniq 5 SUV.

Dies ist eine keilförmige Limousine, die uns an Hondas kürzlich abgesagte 0 Series Sedan erinnert. Mit einer Länge von 192,9 Zoll (4,9 Meter) und einer Breite von 1,89 Metern ist er ungefähr so groß wie die Sonata.

Einordnung fuer Autofahrer

Während die Benzin-Limousine einen Radstand von 111,8 Zoll (2,84 Meter) hat, hat die dedizierte Elektroplattform des Ioniq V es den Ingenieuren öglicht, den Radstand auf 114,1 Zoll (2,9 Meter) zu verlängern.