Der Freelander 8 ist jetzt ein echter SUV und größer als ein Defender 110 | Carscoops
Die wiederbelebte Marke Freelander hat ihren ersten Serien-SUV Peking enthüllt. – Basiert auf einer intern entwickelten iMAX-Plattform, die EV-, EREV- und PHEV-Setups unterstützt.
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Die wiederbelebte Marke Freelander hat ihren ersten Serien-SUV Peking enthüllt.
- Basiert auf einer intern entwickelten iMAX-Plattform, die EV-, EREV- und PHEV-Setups unterstützt.
- Die rein batterieelektrischen Versionen unterstützen DC-Schnellladegeschwindigkeiten 350 kW.
SvyTech-Check
Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Die wiederbelebte Marke Freelander hat ihren ersten Serien-SUV Peking enthüllt.
Warum relevant
Basiert auf einer intern entwickelten iMAX-Plattform, die EV-, EREV- und PHEV-Setups unterstützt.
Einordnung
SvyTech ordnet die Meldung aus Carscoops als Teil des Themenfelds Technologie ein und verweist auf den Originalartikel, damit Leser Fakten, Quelle und Kontext nachvollziehen koennen.
Nur wenige Wochen nachdem der Name Freelander durch ein markantes Konzept Chery wieder aufgetaucht war, ist die Serienversion nun vollständig auf der Beijing Auto Show eingetroffen. Offiziell genannt Freelander 8, ist er für globale Märkte vorgesehen und soll sowohl Linkslenk- als auch Rechtslenkversionen erhalten.
Der Freelander 8 basiert auf der eigenen iMAX-Plattform des Unternehmens, die flexibel genug ist, um batterieelektrische, extended-range EV und Plug-in-Hybrid-Antriebe zu unterstützen.
Obwohl viele wichtige Details noch unklar sind, wissen wir, dass er länger ist als ein Land Rover Defender 110, höher und breiter ist und damit potenzielle Verkäufe könnte. Lesen Sie: Land Rover Let The Freelander Go.
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Carscoops
- Canonical
- https://www.carscoops.com/2026/04/freelander-8-production-reveal/
- Quell-URL
- https://www.carscoops.com/2026/04/freelander-8-production-reveal/
