Der erste De Tomaso P72 Supersportler in aufwendigem Roségold

Fast sieben Jahre nach der Vorstellung des P72 als eines der stilvollsten limitierten Serienfahrzeuge der jngeren Vergangenheit ist die Produktion nun endlich in vollem Gange. Das hier gezeigte Exemplar stellt das erste Fahrzeug in Kundenlackierung dar. Die Bezeichnung Aurelian Night" verleiht dem Auto den Charakter eines Schmuckstcks der Automobilwelt.

Zwar ist der P72 in jeder Ausfhrung bereits ein visueller Hhepunkt, doch diese spezielle Version hebt das Design auf eine neue Ebene. Der Groteil der Karosserie ist in einem tiefen Blauton lackiert, der je nach Lichtverhltnissen fast schwarz wirkt.

Bei direkter Sonneneinstrahlung glnzt die Oberflche, um die Linien des Fahrzeugs besonders betont hervorzuheben. Das neue Supercar als manuelle Liebeserklrung an den Fahrer. Farbige Akzente, vergleichbar mit den Blitzen in einem millionenschweren Tourbillon-Uhrwerk, durchziehen das Fahrzeug.

Technik und Auswirkungen

Das blaue Grundlackierung kontrastiert mit markanten Elementen am vorderen Splitter sowie den Luftaufnahmen. Eine Streifenfhrung fhrt diese Akzente ber die Motorhaube, das Dach und den Heckdeckel bis hin zu den Seitenschwellern und dem Heckdiffusor. Arguably der Hhepunkt des gesamten Fahrzeugs sind die rosgoldenen Felgen und die Seitenspiegel.

Das Innenraumkonzept des P72 wurde sorgfltig gestaltet, um die uere sthetik perfekt zu ergnzen. Die Sitze sind in venezianischem Blau-Leder verkleidet, whrend rosgoldene Elemente in mattschleifender Ausfhrung durchgehend integriert sind.

Dazu gehren die atemberaubenden Instrumente, der Schalthebel, das Lenkrad sowie Teile des Armaturenbretts, der Trverkleidungen und der ueren Kanten der Sitze. Natrlich ist nicht nur das Design ausschlaggebend fr die Begehrenswrdigkeit des P72. Das Fahrzeug basiert auf einem leichten Kohlefaser-Chassis.

Als Antrieb dient ein aufgeladener 5,0-Liter-Ford-V8 mit 700 PS und 605 lb-ft (820 Nm) Drehmoment. Obwohl dieser Motor nicht so exotisch ist wie bei einigen der millionenschweren Hypercar-Wettbewerbern des P72, ist er mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt, das die Hinterrder antreibt. Damit soll das Fahrzeug ein absolutes Fahrvergngen bieten.