Der elektrische Mercedes C-Klasse ist das neue Albtraum-Modell für den BMW i3

Neuer Elektro-Coupé mit 473 Meilen Reichweite, Hyperscreen-Armaturenbrett und Hinterachslenkung Neuer Elektro-Coupé mit 473 Meilen Reichweite, Hyperscreen-Armaturenbrett und Hinterachslenkung https://www.carscoops.com/author/chris-chilton-cc/ von Chris Chilton Vor 15 Minuten --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; von Chris Chilton - Der neue elektrische C-Klasse debütiert als C 400 4MATIC Electric. - Mercedes gibt an, dass es die sportlichste C-Klasse aller Zeiten ist. - Die USA erhalten den ersten Launch, danach folgen andere Märkte.

Mercedes hat mit seinem ersten elektrischen C-Klasse die Abdeckung entfernt und zielt darauf ab, die alte Benzinversion wie ein veraltetes Gerät wirken zu lassen. Die Marke sagt, dies sei die sportlichste C-Klasse aller Zeiten und kombiniert Airmatic Luftfederung mit Hinterachslenkung für präzise Handhabung und Komfort bei Langstreckenfahrten.

Der C 400 4MATIC Electric, wie das Modell zum Start genannt wird, wirkt auch dramatisch schlanker als das heutige Verbrenner-Modell, mit einer Coupé-ähnlichen Dachlinie, einem GT-artigen Heck und einem beleuchteten Kühlergrill, der mit 1.050 kleinen Sternen gefüllt ist. Im Inneren hat Mercedes ein luxuriöses Raumschiff geschaffen.

Käufer erhalten ein verfügbares 39,1-Zoll Hyperscreen,

Käufer erhalten ein verfügbares 39,1-Zoll Hyperscreen, einen KI-gestützten Sprachassistenten, Massagesitze und 4D-Audio. Die Reichweite wird mit bis zu 473 Meilen (762 km) WLTP angegeben, während das 800-Volt-Laden 202 Meilen (325 km) in 10 Minuten hinzufügen kann.

Der US-Verkauf beginnt erstmalig mit der ersten Fahrzeuglieferung, die in der ersten Hälfte von 2027 bei den Händlern eintreffen wird.

Dies ist eine sich entwickelnde Geschichte und wird aktualisiert. --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; TAGS Hybride Mercedes Mercedes C-Klasse Neuwagen .rel-article { text-decoration: underline; Folgen Sie uns auf Google News Chris Chilton Senior Editor Chris ist ein erfahrener Automobiljournalist mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung.

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