Der 26.000-Dollar-Flaggschiff-Hyundai-Limousine, die Amerikaner Azera nannten, erhielt ein Genesis-ähnliches Interieur | Carscoops

Hyundai hat die ersten Bilder des Facelift-Grandeur veröffentlicht, die moderate äußere Überarbeitungen und ein grundlegend überarbeitetes Interieur für die in Korea vertriebene Flaggschiff-Limousine zeigen.

Der Grandeur, der in den USA und Kanada als Azera verkauft wurde, bis Hyundai aus dem Segment ausgestiegen ist, trat in der siebten Generation im November 2022 ein. Er bleibt die meistverkaufte Limousine Koreas und das zweitmeistverkaufte Fahrzeug jeglicher Art des Landes, nur hinter dem Sorento SUV.

Hyundai hat entschieden, dass das Auto ohnehin ein bedeutsames Update verdient hat. Mehr: Call It The Temurario, Hyundai's Production Ioniq V Mixes Lambo And Cybertruck For Less Optisch ist die größte Änderung das sogenannte „Shark Nose“-Gesicht, das sauberer wirkt als zuvor.

Die Vollbreiten-LED-Leiste wurde verjüngt, die Hauptscheinwerfer

Die Vollbreiten-LED-Leiste wurde verjüngt, die Hauptscheinwerfer sind deutlich kleiner und das Kühlergrill und die Lufteinlässe wurden zu einer einzigen Einheit mit großzügigen Chromdetails zusammengefasst.

Das Profil ist weitgehend übernommen, aber Hyundai hat neue Optionen für die Leichtmetallräder und einen frischen Artistic Burgundy Farbton mit glänzendem oder mattem Finish hinzugefügt. Auch das Heck wirkt vertraut, doch bei genauerem Hinsehen sind einige Updates erkennbar.

Die Blinker, die zuvor im hinteren Stoßfänger angebracht waren, sind nun in die Vollbreiten-LED-Leiste integriert. Es gibt auch einen schlankeren schwarzen Zierstreifen am Stoßfänger und neue Chromakzente um den Diffusor.

Was den Grundabmessungen betrifft, erstreckt sich

Was den Grundabmessungen betrifft, erstreckt sich die Grandeur nun über 5.050 mm (198,8 Zoll) Gesamtlänge, 15 mm (0,6 Zoll) länger als ihr Vorgänger. Im Innenraum ist das Herzstück der 17-Zoll-Touchscreen, der sowohl das vorherige 12,3-Zoll-Infotainment-Display als auch das separate 10,25-Zoll-Klimapaket ersetzt.

Er läuft mit Hyundai's neuer Pleos Connect Software, die auf Android basiert. Ein schlankeres digitales Instrumentenfeld sitzt weiter hinten im Armaturenbrett.

Mehr: Hyundai verlangt ühr für Pikachu auf dem Armaturenbrett ihres Kona von 2027. Während die Mittelkonsole physische Tasten für die Hauptfunktionen beherbergt, hat Hyundai elektrische Lüftungsschlitze eingeführt, deren Luftvolumen und -richtung vom Touchscreen aus gesteuert werden.

Diese Lösung wurde vor allem aus

Diese Lösung wurde vor allem aus stilistischen Gründen gewählt, da die Lüftungsschlitze im neu gestalteten Armaturenbrett nicht mehr sichtbar sind. Der Grandeur von 2027 verfügt außerdem über ein „Smart Vision Roof“, das zwischen opak und transparent wechseln kann.

Schließlich sorgen die gesteppte Polsterung, das „Sofa-Muster“ an den Türverkleidungen, die Holz-Einsätze, die Metallakzente und die indirekte Beleuchtung für eine hochwertige und wohnliche Atmosphäre. Mehr: Hyundai's Ioniq 3 sieht aus, als hätte jemand einen Veloster mit einem Pontiac Aztek kombiniert.

Hyundai ging nicht auf die Details der Antriebsstränge ein, aber das faceliftete Modell soll die Modellpalette seines Vorgängermodells widerspiegeln. Dies umfasst einen natürlich ansaugenden 2,5-Liter GDi, einen 1,6-Liter Turbo Hybrid und einen Flaggschiff-3,5-Liter V6.

Letzterer wird in Benzin- und LPG-Varianten

Letzterer wird in Benzin- und LPG-Varianten angeboten und ist optional mit AWD erhältlich. Käufer aus Südkorea sollten den aktualisierten Grandeur in den Händlern innerhalb der nächsten Monate sehen.

Das aktuelle Modell beginnt bei ₩37,980,000 ($25,800), und die aufgefrischte Version wird wahrscheinlich etwas darüber liegen.

Lesen Sie die vollständige Biografie.