Das Geheimnis der Toyota GR-Garage in Texas: Lexus-Händlern wird ein 200.000-Dollar-Superwagen vorbereitet | Carscoops

Über 100 Lexus-Händler haben sich bereits angemeldet, um GR-Autos zu verkaufen.

Toyota deutete jahrelang an, dass ein neuer Supercar in die Produktion gehen würde. Letztes Jahr zeigte es uns den neuen Lexus LFA und den neuen GR GT, beide in Prototypform.

Was es niemandem sagte, war, dass es heimlich eine Performance-Basis in Texas, gerade dort, errichtete. Dort beherbergte es einige der wichtigsten Rennwagen der Marke aus vergangenen Jahren.

Einordnung fuer Autofahrer

Heute ist es der Ort, an dem Toyota Lexus-Händler darin ausbildet, seine ambitioniertesten Performance-Fahrzeuge zu fahren, zu schätzen und zu verkaufen.

Mehr: Toyota weigert sich nicht, Mid-Engine Celica nach aufgetauchtem geheimen WRC-Prototyp zu bestätigen Der Automobilhersteller baute in einer Entfernung 20 Meilen, Texas, ein 36.000 Quadratfuß großes „GR Experience Center“ mit einem einzigen Ziel: die Lexus-Händler darauf vorzubereiten, eine neue Performance-Marke zu verkaufen.

Einige Monate lang stand es dort ohne äußere Beschriftung, aber das Toyota GR GT war heimlich im Inneren versteckt. Toyota GR Laut Auto News haben bereits zahlreiche Lexus-Händler aus dem ganzen Land die Einrichtung besichtigt.

Technik und Auswirkungen

Im Inneren hat Toyota etwas geschaffen, das wie eine Mischung aus einem privaten Rennmuseum und einem Fahrertrainingszentrum klingt. Das Herzstück ist das GR GT selbst, ein Supercar, der voraussichtlich 2027 in den USA mit mindestens 641 PS (478 kW) und 627 lb-ft (850 nm) V8 mit 4,0 Litern und einem Elektromotor ausgestattet sein wird.

Toyota erwartet, dass es über 200.000 $ kosten wird. Umgeben sind einige der wichtigsten Performance-Maschinen, darunter zwei Lexus LFAs, ein Toyota 2000GT von 1967, Ivans Stewarts Baja 1000-Sieger-Truck und der 2003er Team Penske Indy 500-Sieger.

An den Wänden hängen Rennmotoren, hängt eine Slot-Car-Bahn und es gibt sogar ein kleines Theater, das der Rennsportgeschichte.

Technik und Auswirkungen

Toyota baut außerdem eine separate GR Academy im Eagles Canyon Raceway, wo Händler und irgendwann Kunden lernen werden, GR-Modelle auf der Rennstrecke, auf Autocross-Kursen und sogar auf Rallye-Etappen zu fahren. In etwa einer Stunde wird es eine perfekte Möglichkeit sein, zu zeigen, was die Marke statisch und dynamisch leisten kann.

Über 100 Lexus-Händler haben einen ersten Schritt zum Verkauf der neuen GR-Marke auch keine lockere Verpflichtung, da jeder Standort einen eigenen, speziell für GR-Modelle gestalteten Bereich einrichten muss.

Offensichtlich liegt der Schwerpunkt nicht auf alltäglichen Verbrauchern, sondern auf denen, die das Geld haben, um ein sehr schnelles, sehr einzigartiges Fahrzeug zu kaufen. Diese neue Enthüllung zeigt lediglich, wie weit Toyota bereit ist zu gehen, um dieses neue Unterfangen zum Erfolg zu führen.

Das ist eine enorme Verbesserung gegenüber

Das ist eine enorme Verbesserung gegenüber dem Desaster, das das Marketing für den Lexus LFA war. Es scheint, dass die Marke aus diesem Fall gelernt hat.

Hinweis: Die Pressefotos in diesem Artikel stammen nicht vom neuen GR Experience Center in Texas, sondern äsentation, die im Dezember 2025 stattfand.