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Connecticut-Betrieb zerlegt Carrera GT für Eigen-Supercar

1.2026 – Dieser im wilden Stil der 1960er Jahre inspirierte Supersportwagen wurde entwickelt. Das Fahrzeug wirkt wie eine moderne Interpretation des legendären Porsche 917.

1. Juni 2026Brad AndersonLive Redaktion
A Connecticut Shop Cut Up A Carrera GT To Make Its Own Supercar | Carscoops

Kurzfassung

Warum das wichtig ist

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  • 1.2026 – Dieser im wilden Stil der 1960er Jahre inspirierte Supersportwagen wurde entwickelt.
  • Das Fahrzeug wirkt wie eine moderne Interpretation des legendären Porsche 917.
  • Der Carrera GT behält seinen 5,7-Liter-V10-Motor und das sechsgangliche Schaltgetriebe bei.

Der Porsche Carrera GT ist ein Automobil-Klassiker; doch trotz seines legendären Status hat Miller Motorcars, mit Sitz in Connecticut, das Fahrzeug als Basis für einen einzigartigen, karosseriefertigen Supersportwagen namens JC9 verwendet. Zwar gibt es nun eine Carrera GT weniger, dafür aber einen ernsthaft coolen Retro-Supersportwagen.

A Connecticut Shop Cut Up A Carrera GT To Make Its Own Supercar | Carscoops
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Der JC9 wurde am vergangenen Wochenende vorgestellt und wurde, der auch bereits Modelle wie den Ferrari P4/5, den Ferrari 599, den Maserati GranTurismo, den Bertone Mantide und den SSC Tuatara gestaltet hat. Der JC9 bezieht seine Inspiration, die zwischen den 1960er und 1980er Jahren an den Start gingen.

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Die neu interpretierte Carrera GT SC verleiht Porsches analoger Legende ein zweites Leben. In einer blau-orangen Lackierung prsentiert sich das JC9 mit einem sinnlichen Frontend, groen Scheinwerfern, einer tiefen Motorhaube, einem kleinen Khlergrill sowie markanten Kotflgeln und Radhusern mit Lftungsschlitzen.

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Einordnung fuer Autofahrer

Im Gegensatz zur Carrera GT verfgt das JC9 ber ein festes Dach und ein Paar Scherentren. Auch die Heckhlfte des JC9 ist ebenso radikal wie die Front. Der ikonische 5,7-Liter-V10 der Carrera GT, ein naturaspirierter Rennmotor, steht in vollem Glanz und ist mit einem neuen Auspuffsystem ausgestattet.

Connecticut-Betrieb zerlegt Carrera GT für Eigen-Supercar
Connecticut-Betrieb zerlegt Carrera GT für Eigen-Supercar

Die Heckkotflgel und die Klapphaube flieen nahtlos in eine Doppeldeckerheckspoiler ber, wie sie bei keinem aktuellen Serienfahrzeug zu finden ist.

Zwar scheint ein Teil des Heckstofngers der Carrera GT erhalten geblieben zu sein, doch ist er nun mit neuen Flossen auf beiden Seiten versehen. hnlich wie beim neuen Lamborghini Temerario sind die Hinterrder freigelegt.

Einordnung fuer Autofahrer

Offensichtlich wird es Leute geben, die sich darüber lustig machen, dass ein Carrera GT geopfert werden musste, um dieses Fahrzeug zu erschaffen, doch es ist beeindruckend, was als beste Interpretation eines modernen Porsche 917 beschrieben werden kann.

Das Interieur ist weitgehend ein Standard-Porsche-Interieur, wurde jedoch mit einer Kombination aus blauem Alcantara und in Babyblau lackierten Akzenten neu verkleidet. Es gibt keine Informationen darüber, wem dieses Fahrzeug gehört oder wie viel es für den Auftrag gekostet hat; sie besitzen nun ein echtes Unikat, das niemals wiederhergestellt werden wird.

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