Chinesischer Luxuswagen: In Russland bis zu 445.000 Dollar für das teuerste Modell

Das neueste Modell ist jedoch kein typisches Budgetfahrzeug. Es trägt das Hongqi-Emblem, einer Marke, die einst ausschließlich Limousinen für hochrangige Regierungsbeamte herstellte. Hongqi, was „Rote Fahne" bedeutet, ist eine der ältesten Automobilmarken Chinas, doch eine Flut neuer Konkurrenten schmilzt ihre Reihen stetig.

Die Lösung scheint zu sein, das Flaggschiff-Guoya-Sedan nach Russland zu exportieren, wo es keine Mangel Oligarchen mit Geld und zweifelhaftem Geschmack gibt, das sich daran erfreuen kann. Der neue Hongqi Guoya, ein Flaggschiff-Luxus-Sedan, wirkt nach einer wilden Nacht wie ein Bentley.

Das Guoya zielt direkt auf die Mercedes S-Klasse, die BMW 7er-Reihe und die Audi A8 ab und verfügt über die entsprechenden Abmessungen, um dies zu untermauern. Die Länge beträgt 5.353 mm (210,7 Zoll), die Breite 1.998 mm (78,7 Zoll), die Höhe 1.511 mm (59,5 Zoll) und die Radstandslänge 3.260 mm (128,3 Zoll). Fotos.

Technik und Auswirkungen

Hongqi-Kunden erhalten die Wahl zwischen zwei Modellen. Der Einstiegspunkt ist das Elegance V6 mit einem Preis von 27,7 Millionen russischen Rubel (etwa 389.000 US-Dollar bei aktuellen Wechselkursen), während das Imperial V8 ab 31,7 Millionen Rubel (445.000 US-Dollar) darüber positioniert ist.

Die Preise sind hoch, insbesondere Vergleich zum heimischen Markt, wo das Guoya ab 1,4 Millionen Yuan startet, was rund 207.000 US-Dollar entspricht. Russische Käufer zahlen demnach fast das Doppelte für diese Privilegien. Zudem handelt es sich um das teuerste neue chinesische Auto, das Russland verkauft wurde.

Turbo-V6 und Turbo-V8: Wie der Name bereits andeutet, nutzt das Elegance V6 ein 3,0-Liter-Turbodiesel-Hybrid-V6-Motor mit einer Gesamtleistung von 380 PS und einem Drehmoment von 420 lb-ft (570 nm), der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Das Fahrzeug erreicht 100 km/h (62 mph) in 5,5 Sekunden.

Moegliche Anwendungen

Fr russische Millionre und Milliardre, die das absolute Leistungspotenzial suchen, ist das Imperial V8 die offensichtliche Wahl: Es verfgt ber einen 4,0-Liter-Turbodiesel-Hybrid-V8 mit 476 PS und 501 lb-ft (680 Nm) Drehmoment und beschleunigt in 4,5 Sekunden auf 100 km/h (62 mph). Beide Versionen sind Allradantrieb.

Es scheint, als wren keine nennenswerten nderungen am fr den russischen Markt bestimmten Modell vorgenommen worden. Das Exterieur-Design ist unverndert geblieben; das Fahrzeug behlt daher zahlreiche Chromelemente, darunter das massive Khlergrill. Das Innenraum wirkt auergewhnlich luxuris.

In der zweiten Reihe befinden sich zwei groe Captain's Chairs, die ber Heiz-, Lft- und Khlfunktionen sowie eine Verstellbarkeit der Rckenlehne verfgen. Das Guoya verfügt zudem über ein 32-Lautsprecher-Audiosystem, ein Panoramadach sowie zahlreiche hochwertige Leder- und Alcantara-Anteile. Fotos: Hongqi