Chinesischer Axialflussmotor erreicht 18.000 Umdrehungen pro Minute und ist für Elektrofahrzeuge geeignet
Eine Zusammenarbeit zwischen dem chinesischen Unternehmen Pangoo Power und dem Ningbo Institute Materials Technology and Engineering hat zu einer neuen Plattform für Axialflussmotoren geführt, die auf einem speziell
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Eine Zusammenarbeit zwischen dem chinesischen Unternehmen Pangoo Power und dem Ningbo Institute Materials Technology and Engineering hat zu einer neuen Plattform für Axialflussmotoren geführt, die auf einem speziell
- Laut den Entwicklern verbessert das Material die magnetische Energiedichte, die Stabilität bei hohen Temperaturen und die mechanische Festigkeit, bleibt dabei jedoch für die Serienfertigung geeignet.
- Die Technologie weckt zunehmend Interesse, da Axialflussmotoren grundlegend ömmlichen Radialflussmotoren abweichen: Während bei letzteren der magnetische Fluss vom Zentrum nach außen gerichtet wird, leiten Axialflussmotoren den Fluss parallel zur Welle.
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Eine Zusammenarbeit zwischen dem chinesischen Unternehmen Pangoo Power und dem Ningbo Institute Materials Technology and Engineering hat zu einer neuen Plattform für Axialflussmotoren geführt, die auf einem...
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Obwohl Axialflussmotoren oft als Spitzentechnologie wahrgenommen werden, gehen ihre Wurzeln auf einige der frühesten Experimente mit Elektromotoren zurück, die Michael Faraday im 19.
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Diese scheibenförmige Bauweise verkürzt die Gesamtlänge des Motors und ermöglicht die Erzeugung des Drehmoments näher am äußeren Rand, was zu einer höheren Drehmoment- und Leistungsdichte bei gleichzeitig geringerer Masse führt – entscheidende Vorteile für Elektrofahrzeuge, humanoide Roboter und neuartige Elektroflugzeuge.
Moderne Werkstoffe beleben ein jahrhundertealtes Motorkonzept neu. Obwohl Axialflussmotoren oft als Spitzentechnologie wahrgenommen werden, gehen ihre Wurzeln auf einige der frühesten Experimente mit Elektromotoren zurück, die Michael Faraday im 19. Jahrhundert durchführte.
Doch blieb das Design über Jahrzehnte hinweg weitgehend unpraktisch aufgrund änkungen bei magnetischen Materialien, Fertigungsgenauigkeit und Leistungselektronik.
Einordnung fuer Autofahrer
Neueste Fortschritte bei Permanentmagneten, Leistungselektronik und hochpräzisen Fertigungstechniken haben diese Gleichung verändert und Ingenieuren ermöglicht, die Architektur neu zu überdenken und Leistungsstufen zu erreichen, die in kommerziellen Anwendungen zuvor kaum realisierbar waren, so CarNewsChina.
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Interesting Engineering
- Canonical
- https://interestingengineering.com/ai-robotics/chinese-axial-flux-motor-milestone
- Quell-URL
- https://interestingengineering.com/ai-robotics/chinese-axial-flux-motor-milestone
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