Chinesische Bergbaugigant stellt Elektro-LKW-Flotte mit austauschbaren 770-kWh-Batterien und 140-Tonnen-Tragfähigkeit auf
Das chinesische Unternehmen Zijin Mining hat im Zinkbergwerk Wulagen in Xinjiang durch den Einsatz von 290 batterieelektrischen LKWs, darunter das speziell entwickelte Modell LK220E mit einer 770 kWh großen austauschbaren Batterie, mehr als 80 Prozent der Transportoperationen elektrifiziert. Diese Maßnahme senkt die Energiekosten pro Ton-Kilometer auf etwa 0,025 US-Dollar, reduziert die Emissionen erheblich und nutzt die vor Ort verfügbaren Wind- und Solaranlagen effizienter, was einen weiteren Schritt zum Netto-Null-Emissionsziel des Unternehmens darstellt.
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Das chinesische Unternehmen Zijin Mining hat im Zinkbergwerk Wulagen in Xinjiang durch den Einsatz von 290 batterieelektrischen LKWs, darunter das speziell entwickelte Modell LK220E mit einer 770 kWh großen austauschbaren Batterie, mehr als 80 Prozent der Transportoperationen elektrifiziert.
- Diese Maßnahme senkt die Energiekosten pro Ton-Kilometer auf etwa 0,025 US-Dollar, reduziert die Emissionen erheblich und nutzt die vor Ort verfügbaren Wind- und Solaranlagen effizienter, was einen weiteren Schritt zum Netto-Null-Emissionsziel des Unternehmens darstellt.
- Beschleunigung der Elektrifizierung im Bergbau Das chinesische Unternehmen Zijin Mining hat mit dem Einsatz von 290 batterieelektrischen LKW im Zinkbergwerk Wulagen in Xinjiang einen bedeutenden Schritt im Bergbausektor vollzogen.
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Um die Anforderungen der bestehenden elektrischen LKW im Rahmen seiner Ziele für kohlenstoffarmen Bergbau zu erfüllen, hat das Unternehmen in Zusammenarbeit mit dem Gerätehersteller Longking ein für den...
Warum relevant
Spezielles Design für den Standort: LK220E Dieses Zusammenarbeitsprojekt führte zur Entwicklung des Modells LK220E mit einer Tragfähigkeit von 140 Tonnen.
Einordnung
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Um die Anforderungen der bestehenden elektrischen LKW im Rahmen seiner Ziele für kohlenstoffarmen Bergbau zu erfüllen, hat das Unternehmen in Zusammenarbeit mit dem Gerätehersteller Longking ein für den Standort optimiertes Modell entwickelt.
Spezielles Design für den Standort: LK220E Dieses Zusammenarbeitsprojekt führte zur Entwicklung des Modells LK220E mit einer Tragfähigkeit von 140 Tonnen. Das auffälligste Merkmal des LKW ist sein 770 kWh starker Energieeinheit, die laut Angaben die bisher größte austauschbare Batterie in einem elektrischen Bergbaulastwagen darstellt.
In den anspruchsvollen Bedingungen des Bergbaus erfordern lange Arbeitszeiten und schwere Lasten eine unterbrechungsfreie Betriebsfähigkeit der Fahrzeuge. Um zu vermeiden, dass der Zeitverlust durch konventionelle Ladeverfahren auftritt, setzt das LK220E ein Batteriewechselsystem ein.
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