Chinas neuer Satellitenmotor bricht Rekorde bei der Betriebsdauer

Es ist speziell für große Kommunikationssatelliten ausgelegt, die in militärischen, wissenschaftlichen sowie Tiefraummissionen zum Einsatz kommen sollen. Das primäre Ziel des Motors ist es, Satelliten präzise in ihre Zielbahnen zu bringen.

Beim ersten Flugtest Ende Juni übernahm das System den Communications Technology Experiment Satellite 26A und beförderte ihn auf eine Umlaufbahn in einer Höhe 35.800 Kilometern über der Erdoberfläche. Der Motor leistete dabei eine Schubkraft von 750 Newton.

Während des Manövers führte er fünf verschiedene Bahnsteigerungen durch und arbeitete insgesamt etwa 3, lang, was 11.167 Sekunden entspricht. Ingenieure hatten den Motor unter normalen Bedingungen für eine Laufzeit ausgelegt. In der Praxis jedoch erreichte das System während der Tests eine ununterbrochene Betriebsdauer.

Damit hat es einen neuen Rekord

Damit hat es einen neuen Rekord in seiner Klasse aufgestellt. Diese Laufzeit liegt deutlich über derjenigen der derzeit weit verbreiteten Antriebsysteme globaler Wettbewerber. Zu diesen zählen das in den USA hergestellte R-42DM sowie das in Europa produzierte Leros-1B, die in der Regel nur für eine maximale kontinuierliche Laufzeit sind.