Chinas J-35-Geheimjäger könnten auf allen Flugzeugträgern einsatzbereit sein: Bericht

Sicherheitslage und Risiko

Allerdings wird der Einsatz dieser Flugzeuge von älteren Flugzeugträgern wahrscheinlich einen erheblichen Umbau der Träger (oder des J-35 selbst, selbstverständlich) erfordern. „Selbst wenn [CCTV] diese Schlussfolgerung nicht gezogen hat, glaube ich, dass elektromagnetisch startende Jets sehr wohl einen Ski-Start nutzen können", sagte der chinesische Militäranalyst Fu Qianshao der South China Morning Post (SCMP). „Für elektromagnetisch startende Kampfflugzeuge besteht keine technische Hürde, vom Liaoning und Shandong mit einem Ski-Start abzuheben", fügte er hinzu. „Dies bedeutet, dass die Kampfkraft der Trägerkampfgruppen erheblich gestiegen ist, sowohl hinsichtlich der taktischen Lageerkundung als auch der Reichweitenangriffsfähigkeiten", erläuterte Fu.

Zudem deuten reportedly aufschlussreiche Satellitenbilder darauf hin, dass das Shandong möglicherweise modernisiert wird.

Die Jane's Defence Weekly berichtet, dass das US-Unternehmen Vantor Bilder verffentlicht hat. Das Heckaufstoppgert ist so konzipiert, dass Flugzeuge nach der Landung innerhalb kurzer Distanz in eine sichere Roll- oder Standposition gelangen; nderungen an diesem Gert knnten darauf abzielen, die Zuverlssigkeit des Aufstoppgerts zu erhhen", erklrte der PLA-Lehrer Song Zhongping gegenber dem SCMP. Die Bugbremsrollen sind so ausgelegt, dass Flugzeuge vor dem Start maximale Schubkraft entwickeln knnen; nderungen an diesem Gert knnten darauf gerichtet sein, Schub und Sicherheit ", fgte er hinzu.