Chinas Antwort auf den Rolls-Royce Cullinan wirkt elegant, Mansory hat das verbessert | Carscoops

Mansory hat endlich seine Aufmerksamkeit auf ein chinesisches Auto gerichtet, und das Ergebnis steht auf der Beijing Auto Show. Es ist ein überarbeiteter Zeekr 9X, der ultra-luxuriöse SUV, der in der zweiten Hälfte des letzten Jahres erschien.

Man kann den 9X als Zeekrs Antwort auf den Rolls-Royce Cullinan betrachten, nur viel günstiger. Er zählt bereits zu den leistungsstärksten und luxuriösesten SUVs, die in China erhältlich sind, aber mit den Upgrades.

Lesen Sie: Zeekrs Flaggschiff 9X kostet so viel wie ein Lincoln, aber besiegt die Leistung eines Hypercars. Die Änderungen des Tuners beginnen an der Front, wo der standardmäßige Chromkühlergrill durch einen Cullinan-Grill ersetzt wurde.

Außerdem gibt es einen viel sportlicheren

Außerdem gibt es einen viel sportlicheren Stoßfänger und einen Splitter, der dezente Tagfahrlichter beherbergt. Mansory hat dann einen markanten Motorhaube für den 9X gefertigt, was ihn noch imposanter erscheinen lässt.

Standardmäßig wirkt der Zeekr seitlich sehr elegant, aber das ist nicht mehr der Fall. Es wurden individuelle weiße 24-Zoll-Felgen zusammen mit verbreiterten Radläufen, verlängerten Seitenschwellern und ausfahrbaren Seitentreppen angebracht.

Auch Carbonakzente wurden an den D-Säulen hinzugefügt, während hinten ein großer auf dem Dach montierter Spoiler und ein dezenter Lippenspoiler auf der Heckklappe angebracht sind. Die Außenausstattungen umfassen einen neuen Heckstoßfänger mit Diffusor und vier Endrohren.

Der 9X erhielt dann eine weiß-goldene

Der 9X erhielt dann eine weiß-goldene Lackierung. Ein noch luxuriöseres Interieur Das Interieur des 9X ist bereits sehr opulent, aber Mansory scheint es noch plüschiger gestaltet zu haben.

Die Sitze, das Armaturenbrett, das Lenkrad, die Türverkleidungen und der Getriebetunnel sind nun mit makellos weißem Leder mit goldenen Akzenten bezogen. Auch mehrere Carbon-Akzente wurden im Interieur des SUV hinzugefügt, ebenso wie schwarzes Alcantara für das Armaturenbrett.

Es wurden keine Antriebsstrangänderungen vorgenommen, nicht nachdem das 9X welche bräuchte. Als Standard verfügt das Flaggschiffmodell über einen 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder mit Plug-in-Hybrid und drei Elektromotoren, die zusammen 1.381 PS erzeugen und es in nur 3,1 Sekunden auf 100 km/h (62 mph) beschleunigen.