Cadillac entzieht Tesla und anderen Elektroautoherstellern Marktanteile

Elektroflotte gehören zudem zwei V-Series-Varianten, Lyriq-V und Optiq-V; Optiq leistet 519 PS und 650 Pfund-Fuß Drehmoment und erreicht 60 Meilen Stunde in 3,5 Sekunden. Cadillac Optiq-V 2026 Foto: Cadillac Erfolg Quartal 2026 Cadillac mehr als 9.500 Elektrofahrzeuge verkauft, Anstieg von 20 Prozent. Dies wurde maßgeblich durch Optiq getrieben, dessen Verkäufe um 65,9 Prozent stiegen. Optiq wurde Anfang 2025 eingeführt.

Auch Vistiq trug Erfolg bei: Im ersten Quartal 2025 wurden lediglich Vistiq verkauft, im ersten Quartal 2026 hingegen 1.902 Exemplare – Anstieg von 190.100 Prozent. Rest Cadillac-Elektrofahrzeugpalette war weniger erfolgreich. Lyriq, das meistverkaufte Modell Marke, erzielte zwischen Januar und März 3.370 Einheiten, ein Rückgang von 21,6 Prozent Jahresvergleich. Verkäufe Escalade IQ sanken um 26,8 Prozent.

Unklar ist derzeit, wie sich Cadillacs Elektrofahrzeugverkäufe bis Mitte Jahres entwickeln werden. Im vergangenen Jahr verkaufte Marke fast 50.000 Elektrofahrzeuge; Streichung Bundessteuerfreibetrags hat jedoch Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gedämpft. Bei der aktuellen Verkaufsdynamik ist Marke für 2026 auf weniger als 40.000 Elektrofahrzeuge verkäuflich.

Motor1-Einschätzung: Cadillac Lyriq war GMs erstes Elektrofahrzeug auf der neuen Ultium-Batterieplattform, die nun eine Reihe ägt – vom erschwinglichen Equinox EV bis zum ultraluxuriösen Celestiq –, doch Zukunft Elektrofahrzeuge in Vereinigten Staaten ist ungewiss. Es könnte Cadillac etwas länger dauern, weitere 100.000 Elektrofahrzeuge zu verkaufen, seit Bundessteuerkredit entfallen ist.

Mehr Cadillac-Nachrichten: Cadillacs Formel-1-Technologie zukünftige Leistungsfahrzeuge prägen wird Dies Cadillaks stärkstes Blackwing-Modell bisher – und nur Schaltgetriebe Cadillac F1 geht mit seiner neuen Lackierung für Miami Grand Prix ganz „amerikanisch" Buy einen Cadillac CT4-V Blackwing, bevor es zu spät ist