Britisches Hybrid-EVTOL soll in Kriegsgebieten 1.100 Kilogramm Fracht transportieren
Der Großbritannien ansässige Luftfahrthersteller Vertical Aerospace hat mit Tests seines revolutionären Hybrid-Elektroflugzeugs begonnen, das Truppen, Fracht und militärische Ausrüstung über Strecken 1.000
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Der Großbritannien ansässige Luftfahrthersteller Vertical Aerospace hat mit Tests seines revolutionären Hybrid-Elektroflugzeugs begonnen, das Truppen, Fracht und militärische Ausrüstung über Strecken 1.000
- Vertical Aerospace, ein Luftfahrtunternehmen mit Sitz in Bristol, gab bekannt, dass sein Hybrid-Elektroantrieb am 19.
- Die Versuche finden in der dafür vorgesehenen Hybrid-Propulsion-Evaluation-Rig (HYPER)-Einrichtung am Cotswold Airport in England statt.
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Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Der Großbritannien ansässige Luftfahrthersteller Vertical Aerospace hat mit Tests seines revolutionären Hybrid-Elektroflugzeugs begonnen, das Truppen, Fracht und militärische Ausrüstung über Strecken 1.000
Warum relevant
Sie wurde für das elektrische Vertikalstart-und-Landungssystem (eVTOL) Valo des Unternehmens konzipiert.
Einordnung
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Sie wurde für das elektrische Vertikalstart-und-Landungssystem (eVTOL) Valo des Unternehmens konzipiert. Die Tests beginnen bei HYPER. Das hybride Modell könnte laut Berichten die Reichweite auf bis zu 1.000 Meilen ausdehnen, was etwa zehnmal so viel wie sein rein elektrisches Pendant beträgt.
Es kombiniert einen nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) betriebenen Gasturbine mit einem elektrischen Generator. Ingenieure üfen, wie alle Komponenten – einschließlich Turbine, Generator und elektrische Systeme – zusammenwirken, bevor das Flugzeug in Boden- und Flugdemonstrationen übergeht.
Am Standort HYPER werden die Softwaresteuerung, die Fehlerreaktion und die Gesamtsystemintegration unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen bewertet. Das im Testzentrum des Unternehmens getestete System. Kredit: Vertical Aerospace.
Technik und Auswirkungen
Stuart Simpson, CEO, ist der Ansicht, dass das hybride-elektrische eVTOL aufgrund seiner geringeren Wärme- und Lärmsignaturen im Vergleich zu herkömmlichen Flugzeugen für Frachttransport, Notfallmaßnahmen und Verteidigungseinsätze eingesetzt werden kann.
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Interesting Engineering
- Canonical
- https://interestingengineering.com/military/hybrid-electric-propulsion-evtol-cargo
- Quell-URL
- https://interestingengineering.com/military/hybrid-electric-propulsion-evtol-cargo
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