BMW's M Performance ging nicht hierher, also Alpha-N | Carscoops

Alpha-N hat mehrere leichte Kohlefaserteile für den M2 entwickelt. Zu den wichtigsten Upgrades gehören ein neuer Motorhaube, ein Frontsplitter und ein Swan-Neck-Heckflügel.

Diese Teile für den BMW F87 M2 Competition sind Alpha-N hat mehrere leichte Kohlefaserteile für den M2 entwickelt. Zu den wichtigsten Upgrades gehören ein neuer Motorhaube, ein Frontsplitter und ein Swan-Neck-Heckflügel.

Diese Teile für den BMW F87 M2 Competition sind in den USA erhältlich. Der zweite Generation BMW M2 mag mehr Leistung bieten als sein Vorgänger, aber was das Design betrifft, übertrifft das Original das aktuelle Modell in jeder Hinsicht.

Nun kann das Original M2 dank

Nun kann das Original M2 dank Alpha-N etwas aggressiver aussehen und bietet so mehr Auswahl für diejenigen, die keine Teile direkt von M Performance kaufen möchten. Alpha-N verkauft bereits Upgrades für den aktuellen M2 und hat sich für sein neuestes Projekt, genannt Alpha-N Corse, dem F87 M2 Competition zugewandt.

Für dieses Modell sind nun zahlreiche Kohlefaserteile erhältlich, mit einem starken Fokus auf die Rennstreckennutzung, aber dennoch für den Straßenverkehr geeignet.

BMW denkt, dass es sich lohnt, Ihr M2 ohne mehr Leistung zu beschleunigen: An der Front befindet sich ein scharfer neuer Splitter, während die ursprünglichen Frontgittereinsätze durch neue matte Carbon-Elemente ersetzt wurden.

Auch ein All-Carbon-Motorhaube wurde für das

Auch ein All-Carbon-Motorhaube wurde für das Auto entworfen, komplett mit auffälligen Luftauslasslüftern, um den Motorraum etwas kühler zu halten. Zu dieser Motorhaube gehören Carbon-Louver an den vorderen Radläufen, die an jene erinnern, die auf dem Porsche 911 GT3 RS zu finden sind.

Carbon ist nicht billig. Die Anpassungen setzen sich an den Seiten mit optionalen Seitenschwellerverlängerungen fort.

Vielleicht ist die größte Änderung die Verwendung von zwei verschiedenen Heckflügeln im Schwanenhals-Stil.

BMW M2-Besitzer, die das aggressive Aussehen

BMW M2-Besitzer, die das aggressive Aussehen mit verbessertem Handling abgleichen möchten, können auch TTX-Federbeine von Ohlins bestellen, die eine unabhängige Dämpfungs- und Kompressionsanpassung bieten.

Wenn Sie einen F87 M2 Competition besitzen und das, was Sie sehen, mögen, werden Sie erfreut sein zu wissen, dass Sie nicht in Deutschland leben müssen, wo Alpha-N ansässig ist, um diese Teile zu bestellen. Tatsächlich sind sie dank IND Distribution in den gesamten USA, Kanada und Südamerika erhältlich.

Die Upgrades sind nicht billig. Zum Beispiel kostet die Carbon-Motorhaube beeindruckende €3.950 ($4.650), der kleinere Schwanenhals-Flügel kostet €3.790 ($4.460), die Front-Louvers kosten €3.199 ($3.760) für ein Paar, die Carbon-Niere-Konzepte kosten €995 ($1.170), der Frontsplitter kostet €1.599 ($1.880) und die Ohlins-Stoßdämpfer kosten €3.945 ($4.640).