BMW's Flaggschiff-Limousine erhält ein großes Interieur-Upgrade und mehr Reichweite im Elektrobetrieb

Dies ist keine neue Generation, sondern ein Mid-Cycle Refresh, der die Antriebsstränge optimiert und die Kabine mit dem neuesten Neue Klasse Flair der Marke komplett aktualisiert. Die Limousine verfügt über ein aufgefrischtes Exterieur mit einem aktualisierten Nierengrill, neuen Scheinwerfern und dem subtil neu gestalteten BMW-Emblem der Marke.

Die Limousine hat auch neue Rückleuchten, aber die bedeutendste Änderung ist das Interieur. Die 7er Reihe ist mit BMWs Panoramic iDrive ausgestattet, dem Bildschirm von Säule zu Säule an der Basis der Windschutzscheibe.

In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich ein 17,9-Zoll-Infotainmentsdisplay und, erstmals bei BMW, ein Passagierscreen, der serienmäßig im Modell verbaut ist. Die 7er Serie wird diesen Herbst in den Vereinigten Staaten mit zwei rein elektrischen und zwei Verbrennungsmodellen erscheinen.

BMW Verbrennung und Elektroantrieb Ein aufgeladenes

BMW Verbrennung und Elektroantrieb Ein aufgeladenes 3,0-Liter-Sechszylinder-Aggregat treibt weiterhin das Einstiegsmodell mit Hinterradantrieb, den 740, an. Es verfügt weiterhin über ein 48-Volt-Hybrid-System, ist aber mit einem größeren Turboauflader ausgestattet.

Die Leistung ist von 375 PS im Modelljahr 2026 auf 394 PS gestiegen, während das Drehmoment mit 398 lb-ft unverändert bleibt. Der 740 xDrive kann in weniger als fünf Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen und erreicht eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 mph.

Der Einstieg in die elektrische 7er Serie beginnt mit dem i7 50 xDrive. Das Dual-Motor-Antriebssystem liefert die gleichen 449 PS wie zuvor, aber das Drehmoment ist von 479 auf 487 lb-ft gestiegen.

Leistung und Energieausbeute

Auch die 0-60-Zeit ist unverändert mit 5,3 Sekunden, aber die Höchstgeschwindigkeit ist um 3 mph auf 130 gestiegen. Der i7 60 xDrive ist ähnlich, mit gleicher Leistung wie das Vorgängermodell von 536 PS und 549 lb-ft, aber die Höchstgeschwindigkeit steigt von 130 mph auf 149.

Merkwürdigerweise sinkt die 0-60 um 0.1 Sekunden auf 4,6 für das Modelljahr 2027.

Obwohl die aktualisierten i7-Modelle nahezu identische Leistungsdaten im Vergleich zu ihren Vorgängermodellen aufweisen, verfügen die Elektrofahrzeuge über eine neue Batterietechnologie mit einer Nettokapazität von 112,0 Kilowattstunden.

Die Limousine ist mit BMWs sechster

Die Limousine ist mit BMWs sechster Generation eDrive-Technologie und ihren neuen zylindrischen Zellen ausgestattet, die im iX3 eingeführt wurden. Die maximale Ladegeschwindigkeit wurde von 195 auf 250 Kilowatt erhöht, wodurch die Ladedauer des Fahrzeugs von 10 auf 80 Prozent auf nur reduziert wird, verglichen mit den vorherigen.

Der neue Akku ist auch effizienter und erhöht die Reichweite des i7 60 311 Meilen auf über 350 Meilen. Trim Output 0-60 MPH BMW 740i 394 Horsepower /398 Pound-Feet <5.0 Seconds BMW i7 50 xDrive 449 Horsepower /487 Pound-Feet 5.3 Seconds BMW i7 60 xDrive 536 Horsepower /549 Pound-Feet 4.6 Seconds Was kommt für die 7er Serie? Im Jahr 2027 wird BMW den 750e xDrive, die Plug-in-Hybrid-Variante, einführen.

Es wird den Inline-Six-Motor mit 308 PS und einen 194 PS starken Elektromotor kombinieren, was zusammen 483 PS und 516 lb-ft Drehmoment ergibt, genau wie beim Modell von 2027. Auch die 0-60-Meilensteinzeit bleibt gleich, aber BMW hat die Höchstgeschwindigkeit von 130 mph auf 155 erhöht.

BMW wird die PHEV im vierten

BMW wird die PHEV im vierten Quartal 2026 in Produktion gehen lassen. Es wurden keine Preise genannt, aber die Version von 2026 beginnt bei $111.550.

Preise und Produktion Die BMW 7er Reihe ist nur $500 teurer als zuvor, wobei die mit Heckantrieb geführte 740 ab $101.350 beginnt (alle Preise beinhalten die $1.550 Zielgebühr, unverändert gegenüber 2026). Die 740 xDrive beginnt bei $104.350.

Der i7 50 xDrive wird einen Startpreis von $107.750 haben, während der i7 60 xDrive $126.250 kosten wird. BMW wird die 7er Reihe im Juli in Produktion gehen lassen und verkaufen.

Ausstattung Basispreis BMW 740 \/xDrive $101.350

Ausstattung Basispreis BMW 740 \/xDrive $101.350 \/$104.350 BMW i7 50 xDrive $107.750 BMW i7 60 xDrive $126.250 Motor1's Take: Obwohl die 7er Reihe außen ähnlich aussehen mag, ist die Neue Klasse Kabine schwer zu übersehen.

Es ist eine bedeutende Veränderung, die das Auto mit der Zukunft der Marke in Einklang bringt, aber es wirkt stilistisch überladen für das Modell. Das Neueste : BMW plant eine neue Welle „Brand Shapers“.

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