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BMW verbessert das Interieur des iX3, doch es bleibt für die meisten unerreichbar

Der BMW iX3 Long Wheelbase ist nicht nur größer, sondern auch luxuriöser. Er verfügt über dickere Rücksitze mit einer großzügigeren Verstellbarkeit. Der vordere Beifahrersitz ist mit einer Fußstütze ausgestattet.

25. April 2026RedaktionLive Redaktion
BMW Gives The iX3 A Nicer Interior, But Most People Can't Buy It

Kurzfassung

Warum das wichtig ist

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  • Der BMW iX3 Long Wheelbase ist nicht nur größer, sondern auch luxuriöser.
  • Er verfügt über dickere Rücksitze mit einer großzügigeren Verstellbarkeit.
  • Der vordere Beifahrersitz ist mit einer Fußstütze ausgestattet.

Der BMW iX3 Long Wheelbase ist nicht nur größer, sondern auch luxuriöser. Er verfügt über dickere Rücksitze mit einer großzügigeren Verstellbarkeit.

Der vordere Beifahrersitz ist mit einer Fußstütze ausgestattet. Chinas

Er verfügt über dickere Rücksitze mit einer großzügigeren Verstellbarkeit. Der vordere Beifahrersitz ist mit einer Fußstütze ausgestattet.

Chinas Tradition der langen Radstände begann

Chinas Tradition der langen Radstände begann möglicherweise mit Limousinen, aber auch SUVs wurden gestreckt, um den Innenraum zu maximieren. Das erste Neue Klasse Modell von BMW, das die LWB-Behandlung erhält, ist der neue iX3, der mit einem verlängerten Radstand zum bereits lokal erhältlichen X3 mit Verbrennungsmotor hinzugefügt wird.

Ähnlich wie sein Benzin-Pendant profitiert der rein elektrische iX3 von einer erheblichen Innenraum-Aufwertung gegenüber der globalen Version. Es geht nicht nur um die zusätzliche Beinfreiheit hinten, da BMW für den chinesischen Markt mehrere andere Änderungen vorgenommen hat.

Die hinteren Passagiere profitieren von einer komfortableren Sitzposition mit längeren, dickeren Sitzen, die eine größere Verstellbarkeit bieten. Überraschenderweise verfügt der iX3, insbesondere für ein Fahrzeug, das auf China ausgerichtet ist, wo Bildschirme dominieren, ironischerweise über mehr physische Bedienelemente als das internationale Modell.

Obwohl beheizte Rücksitzknöpfe auch in der

Obwohl beheizte Rücksitzknöpfe auch in der Version mit Standard-Radabstand erscheinen, fügt das vordere Interieur noch mehr physische Tasten hinzu. Der Passagier verfügt über Schnellzugriffskontrollen für die Sitzverstellung, ergänzt durch eine Fußstütze für zusätzlichen Komfort.

BMW Weitere Upgrades umfassen diese schöne zweifarbige Polsterung, eine verbesserte Ambientebeleuchtung, elegantere Lautsprechergitter und ein kabelloses Ladepad, das in die Mittelarmlehne im hinteren Bereich integriert ist.

BMW Gives The iX3 A Nicer Interior, But Most People Can't Buy It
BMW Gives The iX3 A Nicer Interior, But Most People Can't Buy It

Natürlich ist die offensichtlichste Verbesserung der Beinraum im hinteren Bereich, dank einer Verlängerung des Radstands um 108 Millimeter (4,2 Zoll) auf 3.005 Millimeter (118,3 Zoll). Der komplett ebene Boden weist eindeutig auf eine Plattform hin, die ausschließlich für Elektrofahrzeuge konzipiert wurde.

Außen machen die längeren Türen deutlich,

Außen machen die längeren Türen deutlich, dass dieser iX3 in China größer ist, wo neue Vorschriften BMW dazu zwangen, die ausfahrbaren Türgriffe des globalen Modells in letzter Minute zu streichen.

Um diesen Vorschriften zu entsprechen, nimmt der elektrische Crossover ein herkömmliches Design an, das bei mehreren Modellen, einschließlich des X3, zu sehen ist. Auch beim langbeinigen i3 Sedan wurde eine �hnliche kurzfristige �nderung vorgenommen.

Traditionell wurden gestreckte SUVs und Limousinen von BMW ausschließlich in China verkauft, aber das ist nicht mehr immer der Fall. Dieser neue iX3 wird auch andere Märkte erreichen, wenn auch nicht Schlüsselregionen wie Europa oder Nordamerika.

Währenddessen ist der iX3 mit Standard-Radabstand

Währenddessen ist der iX3 mit Standard-Radabstand in den Vereinigten Staaten noch nicht erhältlich, wobei mit den Lieferungen für diesen Herbst zu gerechnen ist. Motor1s Meinung: Es wäre ideal, beide iX3-Varianten weltweit anzubieten, aber es ist leicht zu erkennen, wie dies zu einer logistischen Herausforderung werden könnte.

Es würde auch Kosten verursachen, die BMW schwer rechtfertigen könnte. Dennoch deuten offizielle Bilder darauf hin, dass die meisten Märkte das Nachsehen haben, da das Langbein-Modell ein merklich hochwertigeres Interieur zu besitzen scheint.

Neben dem X3 und iX3 hat BMW auch den X1/iX1 und X5 in China gestreckt und plant, dies mit der nächsten Generation des X5 zu tun, die diesen Sommer debütieren wird. Dieses Modell wird auch den ersten elektrischen iX5 sowie ein größeres Interieur hervorbringen, was den Käufern in China einen weiteren Vorteil verschafft.

Wie bisher sollten diese neuen Modelle trotz ihrer größeren und höherwertigen Ausstattung deutlich günstiger sein als ihre internationalen Pendants. Catch With New BMW iX3: BMW iX3 Price Hike Hits Before First Deliveries Even Begin New BMW iX3 Here-And It's Most Important Decades

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Quelle und redaktionelle Angaben

Quelle
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Originaltitel
BMW Gives The iX3 A Nicer Interior, But Most People Can't Buy It
Canonical
https://www.motor1.com/news/793803/2027-bmw-ix3-long-wheelbase-interior/
Quell-URL
https://www.motor1.com/news/793803/2027-bmw-ix3-long-wheelbase-interior/