Audi streicht seine zwei günstigsten Modelle und bestätigt die Produktion eines Sportwagens

Das ist das Ende der Straße für den Audi A1 und Q2. Beide werden durch den kommenden A2 e-tron ersetzt.

Der elektrische Sportwagen geht 2027 in Produktion. Bezahlbarkeit ist heutzutage Trend, aber anscheinend nich

Beide werden durch den kommenden A2 e-tron ersetzt. Der elektrische Sportwagen geht 2027 in die Produktion.

Bezahlbarkeit ist heutzutage im Trend, aber

Bezahlbarkeit ist heutzutage im Trend, aber anscheinend nicht bei Audi. Ganz das Gegenteil, da die Marke den Einstiegs-A1 und Q2 einstellt.

In einer Ankündigung über ihr Montagewerknetzwerk gab Audi bekannt, dass die Produktion des Q2 in Ingolstadt diesen April enden wird. Sein Tod wird anscheinend Platz für den kommenden A2 e-tron schaffen.

Mehr: Audi bestätigt, dass der A2 zurückkehrt und hofft, dass er dieses Mal verkauft wird, während der Q2 nie in den Vereinigten Staaten angeboten wurde, wurde der kompakte Crossover 2016 eingeführt und begann in Deutschland bei €29.000 ($33.862), was ihn deutlich günstiger machte als der Q3 für €44.600 ($52.066).

Er war relativ beliebt, da die

Er war relativ beliebt, da die Verbraucher in den letzten zehn Jahren 887.231 Einheiten abnahmen. Allerdings sind die Verkäufe in den letzten Jahren zurückgegangen.

Der Q2 ist nicht das einzige Modell, das verschwindet, da die A1-Produktion in Martorell, Spanien, „ausläuft“. Der Einstiegs-Hatchback wurde 2010 eingeführt und erzielte über zwei Generationen hinweg 1.389.658 Verkäufe.

Die neueste Version startete bei €22.950 ($26.792) und wurde als Sportback und Allstreet angeboten. Ähnlich wie der Q2 erwies sich der A1 bei der Einführung als erfolgreich, doch die Verkäufe sind in den letzten Jahren zurückgegangen.

Das ist nicht alles schlechte Nachrichten,

Das ist nicht alles schlechte Nachrichten, da die beiden Modelle effektiv durch den A2 e-tron ersetzt werden. Der kompakte EV wird diesen Herbst debütiert und soll auf der MEB+-Plattform basieren, die auch im ID.3 Neo steckt.

Der Mainstream-Elektro-Hatch debütierte kürzlich mit 58 und 79 kWh Akkus sowie einer WLTP-Reichweite von bis zu 391 Meilen (630 km). Sportwagen mit Elektroantrieb kommt 2027 Neben der Ankündigung des Endes des A1 und Q2 bestätigte Audi, dass sein Elektro-Sportwagen 2027 in Produktion gehen wird.

Er wird an ihrem Standort in Böllinger Höfe gebaut, der auf die Kleinserienproduktion spezialisiert ist. Das Modell wurde mit dem Concept C vorgestellt und wird im Wesentlichen Audis Version des Porsche 718 Boxster und Cayman sein.

Wie Sie sich erinnern, handelte es sich um einen Zweisitzer Sportwagen mit einem elektrisch zusammenklappbaren Hardtop, einem minimalistischen Interieur und einer völlig neuen Designsprache.