Audi reduziert Piano-Black-Verkleidungen: Gute Nachrichten für Kunden

Doch etwas anderes hat unsere Aufmerksamkeit erregt: Audi scheint den Einsatz ückzufahren. Obwohl diese nicht vollständig verschwunden sind, wurden glänzende Oberflächen im gesamten enormen Seater-Cockpit deutlich reduziert. Stattdessen setzt der neue Q9 auf matte und strukturierte Materialien, die deutlich weniger anfällig für Fingerabdrücke und Verschmutzungen sein sollten.

Zwar ist dies zweifellos ein Schritt in die richtige Richtung, doch sind wir uns alle einig, dass diese Materialien ganz entfernt werden sollten – oder zumindest ächen, die am häufigsten berührt werden. Im Audi Q9 sind die Bedienelemente am Lenkrad und in der Mittelkonsole weiterhin in dem gefürchteten glänzenden Kunststoff gehalten.

Zudem zeigt der glänzende Verkleidungstrieb um die Lüftungsdüsen, dass Audi noch nicht bereit ist, diesen Design-Trend vollständig aufzugeben. 2027 Audi Q9, vordere Beifahrertür – Fotos von: Audi. 2027 Audi Q9, zweite Reihe – Fotos von: Audi. Nachteile des Piano-Black-Verkleidungstriebes: Wir gestehen ein, dass Piano-Black in Bildern hervorragend aussieht, aber das ist auch schon alles.

Im echten Leben dauert es nicht

Im echten Leben dauert es nicht lange, bis die ersten Kratzer sichtbar werden. Die spiegelnde Oberfläche sammelt Staub, und je nach Einsatzort kann das änzenden Verkleidung reflektierte Sonnenlicht beim Fahren zu störendem Blendlicht führen. Zudem altert das Material schlecht und wird an einem schwülen Sommertag deutlich heiß.

Da ich seit einem Jahrzehnt ein Fahrzeug der Volkswagen-Gruppe besitzt, hoffe ich, dass der Q9 ein Vorbote für die Zukunft ist und alle Marken innerhalb des deutschen Automobilkonzerns auf andere Materialien umsteigen werden.

Das heit, es ist unrealistisch, dass Piano-Black-Verkleidungen ber Nacht verschwinden werden, doch da sie bereits so lange im Einsatz sind, ist es an der Zeit, dass Automobilhersteller zu etwas anderem bergehen. Wenn glnzende schwarze Oberflchen das rgernis Ihres Daseins sind, scheint Audi dem gefolgt zu sein.

Die Logik deutet darauf hin,

Die Logik deutet darauf hin, dass auch das nchste Q7-Modell, das spter dieses Jahr debtiert, Piano-Black weitgehend minimieren wird. hnlich wie beim Q9 wird das bisher grte SUV mit dem legendren Vier-Ringe-Emblem jedoch wahrscheinlich ein Bildschirm-lastiges Armaturenbrett erhalten.

Die gute Nachricht ist, dass Ingolstadt bereits ein Innenraumdesign vorgestellt hat, das Piano-Black fast vollstndig eliminiert und den gesamten Bildschirmbereich deutlich reduziert.

Innenraum des Audi Concept C 2025 mit freiliegendem Infotainmentsystem Fotos von: Audi Innenraum des Audi Concept C 2025 mit dem Bildschirm in die Mittelkonsole eingefahren Fotos von: Audi Es gibt Hoffnung auf bessere Audi-Innenräume Die Serienversion des im vergangenen Jahr vorgestellten Concept C wird Ende 2027 erscheinen und ein neues Zeitalter im Audi-Interiordesign einleiten.

In einem Interview mit Motor1

In einem Interview mit Motor1 im Jahr 2025 gab das Unternehmen zu, dass die Qualität in den letzten Jahren nachgelassen habe, und versprach mit dem elektrischen Targa-Sportwagen eine Rückkehr zu früheren Standards. Zu erwarten sind nicht nur hochwertigere Materialien, sondern auch kleinere Bildschirme und mehr physische Bedienelemente.

Was den Q9 betrifft, der nicht dem Regelwerk des Concept C folgt, so ist es wichtig zu bedenken, dass die Entwicklung eines Fahrzeugs lange vor seinem offiziellen Debüt abgeschlossen wird. Obwohl der dreireihige SUV noch nicht vollständig enthüllt wurde, gehört er zur etablierten Reihe der Audi-Modelle, gemeinsam mit dem bald erscheinenden dritten Generation Q7.

Das sportliche Elektrofahrzeug sollte als erstes Modell einen spürbaren Qualitätszuwachs erhalten, bevor sich dieses Konzept idealerweise auf die gesamte Modellpalette ausweitet. Eine Verschiebung des Q9 oder des Q7, um sich mit der neuen Ausrichtung, wäre nicht sinnvoll gewesen. Das Unternehmen ist bereits zu spät bei der Einführung; der Q9 kann daher nicht zu früh erscheinen.

Gleichzeitig ist der aktuelle Q7 seit

Gleichzeitig ist der aktuelle Q7 seit über einem Jahr auf dem Markt, sodass ein Nachfolger längst fällig ist. Zwar hat der Q7 bereits zwei Facelifts erhalten, doch er wirkt nun etwas veraltet. Betrachtet man die Hauptkonkurrenten, so hat Mercedes kürzlich den GLE und den GLS überarbeitet, während BMW im Sommer das nächste X5-Modell vorstellen wird, mit einem neuen X7, das 2027 auf den Markt kommt.

Alte Reibungspunkte treffen auf neue Herausforderungen: Mit dem Q9 scheint Audi erste Schritte in Richtung einer Behebung einiger Kritikpunkte an modernen Luxusfahrzeug-Interieurs zu unternehmen. Gleichzeitig führt die übermäßige Abhängigkeit Problem, insbesondere jetzt, da die Klimaregelung vollständig in den Hauptdisplay integriert wurde.

Mindestens beim auslaufenden Q7 gab es noch einen separaten unteren Touchscreen für den schnellen Zugriff auf häufig genutzte Einstellungen. Wie in allem im Leben gilt: Man muss das Gute mit dem Schlechten nehmen. Das Konzept C gibt Hoffnung auf eine bessere Zukunft, doch es ist ratsam abzuwarten, wie sich diese Vision in einem ächlich käuflichen Fahrzeug verwirklicht.

Der Zustand der Audi-Innenräume im Jahr 2026: Der neue Audi Q4 verliert Tasten und fügt einen Beifahrerdisplay hinzu. Der neue Basis-Audi A5 schämt dich dafür, dass du keinen Beifahrerdisplay hast.