Audi plant Cabrio-Version für Nuvolari

In einem Interview mit der Zeitschrift Top Gear wurde CEO Gernot Döllner gefragt, ob auch Pläne für die Herstellung von 499 Exemplaren eines Nuvolari Spyder bestehen. Obwohl er verneinte, bezog sich seine Antwort lediglich auf die Produktionsmenge und bestätigte damit effektiv, dass ein Cabriolet bereits in der Entwicklung ist.

Vielleicht sollten wir nicht berrascht sein, dass Audis strkstes Fahrzeug aller Zeiten ein Klappdach erhalten wird, zumal auch der mechanisch verwandte Lamborghini Temerario eine Spyder-Version erhalten soll. Dllners Antwort deutet darauf hin, dass ein Nuvolari Spyder bei Realisierung eine separate Produktionsserie erhalten wrde.

Wir wrden wetten, dass Audi noch weniger Exemplare fertigen und gegenber dem Coup, das in Deutschland ab 600.000 Euro startet, einen Aufpreis verlangen wrde. Auch wenn dies spekulativ bleibt, lassen die uerungen des CEOs zwischen den Zeilen darauf schlieen, dass eine unbestimmte Anzahl.

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2025 Audi Concept C Fotos von: Audi 2025 Audi Concept C Fotos von: Audi Stoffdach oder Targa-Top? Noch ist es zu frh, um zu sagen, ob das Fahrzeug ein Stoffdach wie der vorherige R8 Spyder erhalten wird.

Als letztes Jahr das Concept C vorgestellt wurde, verfolgte Ingolstadt einen anderen Ansatz, indem es ein Audi-eigenes, elektrisch hinter die Sitze verstaubares Targa-Style-Hardtop einfhrte.

Die Serienversion des kleineren, vollständig elektrischen Sportwagens der Marke ist für 2027 vorgesehen und wird ausschließlich dieses Konzept umsetzen, da keine Pläne für ein festes Cabriolet bestehen.

Technik und Auswirkungen

Während der Nuvolari nur in begrenzter Stückzahl produziert wird, hat Audi noch nicht klargestellt, ob der serienreife Concept C ebenfalls nur eine vorübergehende Ergänzung der Modellpalette sein wird.

Beide Modelle stellen die ersten der Firma dar, die eine frische, monolithische Design-Sprache sowie ein neu konzipiertes Innenraumlayout mit hochwertigeren Materialien und mehr analogen Bedienelementen einführen. Gleichzeitig ist Audi für Geschäfte offen und würde Ihnen gerne einen Nuvolari-Coupé verkaufen – sofern Ihr Bankkonto es zulässt.

Der Plug-in-Hybrid mit V8-Motor wird in die Vereinigten Staaten kommen, jedoch wurden noch keine Preisdetails bekannt gegeben. Auch unklar ist derzeit, wie die 499 Einheiten weltweit verteilt werden, wobei weitere Details noch in diesem Jahr erwartet werden.

Technik und Auswirkungen

Fazit von Motor1: Mit dem Nuvolari und dem Concept C scheint Audi bestrebt zu sein, die ursprüngliche Begeisterung der R8- und TT-Modelle wiederzubeleben.

Obwohl Sportwagen eine Nischenproduktlinie darstellen, wird die überraschend mutige neue Designrichtung in den kommenden Jahren auf die gesamte Modellpalette übergreifen und auch in Volumenmodelle einfließen. Ingolstadt drückt den Reset-Button und – darf man es so sagen – startet stark.

Die Schwestermarke Porsche innerhalb der VW-Gruppe unterstützt Audis Renaissance. Der Nuvolari steht in Verbindung mit dem Temerario, genau wie das Konzeptfahrzeug C im nächsten Jahr mit dem elektrischen Boxster/Cayman verknüpft sein wird. Ja, das Duo aus 718-EV-Modellen bleibt bestehen.

Das andere neue Audi-Sportwagen: Audis „emotionales" Sportwagen kommt schneller als gedacht. Audis neues Sportwagen wird keinen Verbrenner haben.