Audi behebt die Kritik an den Bedienelementen des E-Tron für das voraussichtliche Modelljahr 2027 und entfernt gleichzeitig ein anderes Set
Das Basismodell mit 201 PS bietet 18 Meilen mehr Reichweite, kommt aber immer noch mit einer Ladung nicht auf
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Das Basismodell mit 201 PS bietet 18 Meilen mehr Reichweite, kommt aber immer noch mit einer Ladung nicht auf
- Höher ausgestattete Versionen können bis zu 367 Meilen zurücklegen und laden nun mit 185 kW statt 175 kW.
- Audi gab seinem Q4 e-tron Elektro-SUV 2023 ein großes Update, aber jetzt ist wieder Zeit für ein weiteres.
SvyTech-Check
Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Das Basismodell mit 201 PS bietet 18 Meilen mehr Reichweite, kommt aber immer noch mit einer Ladung nicht auf
Warum relevant
Ein überarbeiteter Heckmotor, neue Leistungselektronik, intelligentere Software und ein niederreibungsfähiges Getriebeöl kombinieren sich zu Effizienzsteigerungen 10 Prozent gegenüber dem Vorgängermodell.
Einordnung
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Sie werden die neuen Versionen an den Lichtern und dem in Wagenfarbe lackierten Kühlergrill erkennen, aber die wichtigen Anpassungen sind im Innenraum und unter der Haube, einschließlich der kontroversen Entscheidung, einige physische Bedienelemente zu entfernen. Mehr: Audis neuer RS6 könnte seinen V8 stehlen.
Ein überarbeiteter Heckmotor, neue Leistungselektronik, intelligentere Software und ein niederreibungsfähiges Getriebeöl kombinieren sich zu Effizienzsteigerungen 10 Prozent gegenüber dem Vorgängermodell. Die Schlagzahl gehört dem Audi Q4 Sportback e-tron Performance, der bis zu 367 WLTP-Meilen (591 km) zurücklegen kann.
Der Akku des gleichen Modells mit 82 kWh kann nun mit bis zu 185 kW geladen werden, verglichen mit den bisherigen 175 kW, was für eine Aufladung von 10 auf 80 Prozent in etwa ausreicht.
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Carscoops
- Canonical
- https://www.carscoops.com/2026/04/audi-q4-etron-refresh/
- Quell-URL
- https://www.carscoops.com/2026/04/audi-q4-etron-refresh/
