AMG One: Nach 115 Meilen erste Wartung kostet 44.100 Dollar

Mercedes-AMG One durchlief eine außergewöhnlich lange Entwicklungsphase, während Automobilhersteller Schwierigkeiten hatte, ein 1 abgeleitetes Antriebsstrang in Straßenfahrzeug zu integrieren. Als es schließlich bereit für Markt war, enttäuschte es nicht und stellte einen neuen Streckenrekord für Serienfahrzeuge auf der Nürburgring auf. Produktion endete Ende 2023 mit lediglich 275 gebauten Einheiten.

Eines dieser Fahrzeuge, in einer Lackierung, die kein anderes Exemplar aufweist, ist nun Verkauf ausgeschrieben. Service-Rechnung über 44.100 USD, Alex Penfold/RM Monats mit Hammer besiegelt, zeigt einen Kilometerstand 115 Meilen (185 km). Eine derart geringe Laufleistung würde normalerweise einen Servicebesuch ausschließen.

Eigentümer hat ihn dennoch Auftrag gegeben, Anfang dieses Jahres führte Mercedes-AMG einen Service A durch und verlängerte Garantie Februar 2028. Der mitgelieferte Rechenposten ist derjenige, der es wert ist, genauer betrachtet zu werden: 37.610 Euro, was bei aktuellen Wechselkursen etwa 44.100 USD entspricht. Das ergibt einen Durchschnitt von 383 USD pro zurückgelegter Meile.

Die detaillierte Aufstellung hilft zu erklären,

Die detaillierte Aufstellung hilft zu erklären, wie ein routinemäßiger Service A bei einem Hypercar auf ein solches Niveau ansteigt. Achtzig Arbeitsstunden zu 395 Euro (463 USD) Stunde allein machen bereits 31.600 Euro (37.050 USD) aus, noch bevor ein einziges Teil montiert wurde. Lesen Sie dazu: Ein winziger Pin könnte einen Mercedes-Hypercar Wert von 3 Millionen USD spontan Brand setzen.

Liste Ersatzteile wirkt Vergleich Arbeitskostenrechnung zunächst harmlos, bis man sie liest. Allein Luftfilter kostet 1.872,54 Euro (2.195 USD), und Getriebeölfilter 2.300 Euro (2.696 USD). Sogar Ablassschraube ist Posten von 150 Euro (176 US-Dollar). Motoröl erscheint Vergleich mit 555,80 Euro (652 US-Dollar) für zehn Einheiten als relativ günstiges Angebot.

Alles, Mercedes-AMG tun musste, um das aus Formel 1 abgeleitete Antriebsstrang gesund zu halten, war weder schnell noch billig. Über das grüne Lackierwerk: vielleicht das auffälligste. In einem leuchtenden Grün namens Reingrün lackiert, ist dies eine Farbe, die man eher bei einem Lamborghini als bei einem Mercedes erwarten würde.

Kein anderes AMG-One ist in diesem

Kein anderes AMG-One ist in diesem Farbton erhältlich, der Option für 27.500 Euro (32.200 US-Dollar) angeboten wurde – mehr als Preis für Basis-Camry in den USA (29.300 US-Dollar). Zwar ist dies für Sterblichen zweifellos viel, doch Vergleich zu Preisen einiger individueller Lackierungen Fahrzeugen.

Kohlefaser, innen und außen: Kontrast zum grünen Lack finden sich freiliegende mattschwarze Kohlefaser-Elemente am vorderen Splitter, Seitenschwellern, Heckdiffusor, Dachspoiler und Haifischfloss. Hybrid-Hypercar wurde zudem Magnesium-Rädern in mattschwarzem Lack Glanzschwarz lackierten Bremssätteln ausgestattet.

Alex Penfold/RM Sotheby's Hinsichtlich Innenraums ist dieser mit hochwertigem Nappa-Leder Magma Grey verkleidet, das mit grüner Kontrastnähten versehen ist und Außenlackierung passt. Obwohl Großteil Cockpits ägt ist, sind einige Komfortmerkmale vorhanden, darunter Sonus-Faber-Lautsprecher.

Verkauf gehören sämtliche Zubehörteile, die zum

Verkauf gehören sämtliche Zubehörteile, die zum One gehörten, einschließlich individueller Sennheiser-Kopfhörer, eines Werkzeugkits Halterungen für Montage üssels für Zentralmuttern. Kit enthält sogar Schrauben Befestigung Kennzeichens.

Der One kombiniert einen 1,6-Liter-Turbomotor V6 aus Formel-1-Programm für eine Gesamtleistung von 1.049 PS, erreicht 62 mph (100 km/h) in 2,9 Sekunden, 124 mph (200 km/h) in 7,0 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 219 mph (352 km/h). Mercedes hat jahrelang Formel-1-Hardware so angepasst, dass sie straßenzugelassen ist, doch ein Käufer forderte sie dann wie eine radioaktive Lamborghini. Irgendwie funktioniert es.

Sehen Sie es sich selbst in der vollständigen Auflistung an. Alex Penfold/RM Sotheby's