Amerikanische Influencer testen chinesische Autos, die hier nicht zugelassen sind – und das ist kein Zufall | Carscoops

Chinesische Automarken können ihre Fahrzeuge nicht einmal in den Vereinigten Staaten verkaufen, doch sie schaffen landesweit treue Fans, größtenteils dank gezielter Kampagnen mit Hilfe beliebter Automobil-Content-Creator. Sollten diesen Marken die Verkaufsrechte vor Ort jemals erteilt werden, müssen etablierte Akteure aufpassen.

Wenn Sie diesen Influencern , haben Sie wahrscheinlich viele chinesische Autos gesehen, die auf amerikanischen Straßen getestet werden, obwohl sie hier nicht erhältlich sind.

Forrest Jones, der maßgeblich zur Pionierarbeit bei Kurzfilm-Auto-Reviews auf TikTok beigetragen hat, hat in den letzten Jahren eine Reihe dieser Fahrzeuge getestet und dabei Zehntausende gehindert, Autos in Amerika zu verkaufen, doch drei demokratische Senatoren schickten trotzdem diesen Brief.

In einem Gespräch mit Bloomberg sagt

In einem Gespräch mit Bloomberg sagt Jones, dass ein Teil seiner höchsten Interaktion.

Letztes Jahr testete der Tech-YouTuber Marques Brownlee den beliebten Xiaomi SU7 in den USA, und dieses Video allein, mit 10 Millionen Aufrufen, soll der Firma eine unbezahlte Markenpräsenz von 1,2 Millionen US-Dollar eingebracht haben.

Die Chinesen übernehmen Daten , dass Xiaomi dank Brownlees Video und anderen seinen TikTok-Followerbestand 2025 um 20 Prozent gesteigert hat. Bemerkenswert ist, dass ungefähr die Hälfte dieser 7,8 Millionen Follower aus den Vereinigten Staaten stammt.

Videos wie die führen auch

Videos wie die führen auch zu einem Anstieg der Anfragen aus Amerika.

Laut China EV Marketplace, einer beliebten E-Commerce-Plattform, die chinesische Elektrofahrzeuge ins Ausland exportiert, erhielt das Unternehmen nach Veröffentlichung des Videos über 1.000 Preis-Anfrageanfragen aus den USA, wobei die meisten anscheinend nicht wussten, dass Elektrofahrzeuge wie der SU7 in den USA nicht rechtlich versichert und zugelassen werden können. Eine chinesische Automobil-Content-Plattform namens Beijing Dongchedi Technology Co. oder DCar hilft dabei, chinesische Autos in den USA bekannt zu machen.

DCar, das 2023 , dem Unternehmen hinter TikTok, gegründet wurde, hat laut Bloomberg amerikanische Influencer gewonnen, um Inhalte für seine mobile App zu erstellen und chinesische Technologie zu präsentieren, mit 10 Millionen täglichen aktiven Nutzern in China.

Bloomberg berichtet, dass DCar Anfang 2025

Bloomberg berichtet, dass DCar Anfang 2025 eine Reise nach Alaska für YouTuber wie Richard Benoit, besser bekannt als Rich Rebuilds, finanziert hat und ihm dabei ein Katalog elektrischer Modelle wie den BYD Fangchengbao und Wuling Bingo präsentierte, bevor die Autos in die Vereinigten Staaten geschickt wurden.

DCar übernahm Benoit's Reisekosten und zahlte ihm eine Gebühr, die dem Preis eines günstigen chinesischen Elektroautos entsprach, für seine Berichterstattung, so teilte er Bloomberg mit.

Das Unternehmen sagte dem Medium, es habe alle Modelle selbst gekauft oder gemietet, ohne Beteiligung der Fahrzeughersteller, um Objektivität und Wahrhaftigkeit zu gewährleisten. Im Gegenzug erhält DCar eine Flut ägen, die es einem breiteren Publikum vorstellen.

Was erwähnenswert ist, ist, dass chinesische

Was erwähnenswert ist, ist, dass chinesische Marken wie BYD und Xiaomi darauf bestehen, dass sie keine unmittelbaren Pläne haben, Personenkraftwagen in die Vereinigten Staaten zu verkaufen.

Allerdings, da sich potenziell Schlupflöcher auftun können, können Sie sicher sein, dass sie hart lobbyieren werden, Vorschriften zu lockern, damit Zugang zum amerikanischen Markt erhalten können.