Alfa Romeo Brera: Nach 16 Jahren kehrt das Modell dank eines einzigen Designers zurück

Diese Renderings geben einen Vorgeschmack auf ein solches Fahrzeug: Sie greifen auf Design des ursprnglichen Brera zurck, gestalten es jedoch deutlich aggressiver und positionieren es Flaggschiff-Modell unterhalb des ultra-exklusiven Supersportwagens 33 Stradale. Ein 550-PS-Reihen-Sechszylinder aus Charger könnte Alfas nächstes Giulia- Stelvio-Modell landen.

Entworfen, das bereits 2019 das wunderschöne Alfa Romeo Concept schuf, nimmt diese neue Generation Brera Form Originals an, senkt sie jedoch und verbreitert sie, wodurch sich Proportionen verändern. Sechs runde Lichter befinden sich an Front, ergänzt durch einen massiven Kohlefaser-Splitter und große Luftansaugöffnungen.

Ein moderner Ansatz des klassischen Scudetto-Kühlergrills sowie kräftige Linien, die über Motorhaube verlaufen, runden Design ab. Auf goldenen Rädern mit kreisförmigen Speichen Kohlefaser-Seitenblechen könnte Fahrzeug wie dieses die perfekte italienische Antwort auf Auto wie Aston Martin Vantage sein.

Illustrationen Heckbereich betrifft, so ist dieser ebenso eindrucksvoll: ein kleines dreieckiges Fenster, abgeflachte Rückleuchten, ein wilder Diffusor, vier Auspuffrohre und eine zentrale Bremsleuchte wie bei einem Formel-1-Auto. Zwar sind wir nicht besonders Rückleuchten in Karosserie angetan, doch lässt sich der übrige Entwurf kaum kritisieren.

So beeindruckend Auto auch aussehen mag, arbeitet Alfa Romeo nicht offen an einem Nachfolger Brera. Dennoch tauchten letztes Jahr Gerüchte auf, wonach Maserati ein limitiertes Modell Basis GranTurismo mit seinem leistungsstärksten Verbrenner seit dem auf Ferrari-Enzo basierenden MC12 vorstellen könnte. Laut demselben Bericht könnte auch eine Version dieses Fahrzeugs Alfa-Romeo-Emblem auf Markt kommen.

Brad Andersons lebenslange Leidenschaft Faszination für Automobile begann bereits in jungen Jahren. Bevor er High School abgeschlossen hatte,... Lesen Sie den vollständigen Lebenslauf