Airbus verdreifacht Rechenleistung mit neuem Supercomputer für Flugzeugentwicklung

Die meisten Supercomputer befinden sich in nationalen Laboren großer Länder und werden (HPE) in Zusammenarbeit mit Halbleiterherstellern entwickelt.

Die bisherigen Supercomputer gebaut; doch als sie diesmal ihre Infrastruktur modernisieren wollten, trat der französische HPC-Anbieter Bull in den Beschaffungsprozess ein und lieferte einen Supercomputer zu einem günstigeren Preis.

Obwohl Airbus keine Details zu seinem neuen Supercomputer öffentlich geteilt hat, hat der Systemanbieter Bull unter seinem Geheimhaltungsvereinbarung mit dem Flugzeughersteller offengelegt, worüber das System verfügt.

Technik und Auswirkungen

Nach Angaben auf einem modularen Design: Der Supercomputer wird vorab in Containern zusammengebaut und anschließend zu den Standorten dem Bull Sequana XH300-Rack verfügt der Airbus-Supercomputer über eine Kombination aus AMD- und NVIDIA-CPU sowie GPU.

Die Speicherung erfolgt über IBM Spectrum Scale Storage, während die Interkonnektion durch InfiniBand NDR (Next Data Rate), das pro Port 400 Gbps unterstützt. Wie viel Rechenleistung wird dieses System liefern?

Wir verfügen zwar nicht über eine offizielle Zahl, doch die Leistung ist definitiv dreimal so hoch wie die des vorherigen Supercomputers äß der Vereinbarung stellt Bull Airbus den Supercomputer im Modell „HPC-as-a-Service" zur Verfügung, wobei der Flugzeughersteller für den gesamten Vertrag über einen Zeitraum von fünf Jahren lediglich 100 Millionen Euro (116 Millionen US-Dollar) zu zahlen hat.

Technik und Auswirkungen

Wie wird der Supercomputer eingesetzt? Während sich die meisten Supercomputer an einem einzigen Standort befinden, hat Bull Airbus mit einem Supercomputer an zwei Standorten in zwei verschiedenen Ländern ausgestattet.

Im Dezember des vergangenen Jahres erhielt die Airbus-Fabrik in Toulouse, Frankreich, die Hardware, während eine weitere Einheit im April dieses Jahres an die Einrichtung in Hamburg geliefert wurde.

Bruno Lecointe, Leiter der Bereiche HPC, KI und Quantencomputing bei Bull, erklärte, dass die beiden Einheiten verbunden sind, um als ein einziger Supercomputer zu fungieren. Die Workloads werden nicht über die Standorte aufgeteilt; sie sind so geplant, dass sie auf einer der beiden Einheiten ausgeführt werden.

Einordnung fuer Autofahrer

Diese Entscheidung trifft ein Batch-Scheduler, der die verfgbaren Ressourcen an jeder Einheit bercksichtigt, bevor er die Arbeitslast aufteilt. Diese langfristige strategische und technologische Zusammenarbeit unterstreicht die entscheidende Rolle des Hochleistungsrechnens (HPC) bei der Frderung den Luft- und Raumfahrt- sowie Fertigungsindustrien", sagte Martin Matzke, Leiter fr Mitteleuropa und Nordeuropa bei Bull, in einer Pressemitteilung.

Da Airbus in eine neue ra der Luft- und Raumfahrt eintritt, sttzt es sich auf den Supercomputer nicht nur zur Untersttzung beim Entwurf der Rumpfe seiner Hubschrauber und anderer Flugzeuge, sondern auch zur Durchfhrung dazu beitragen, digitale Zwillinge" der Konstruktionen zu erstellen, die in virtuellen Umgebungen umfassend getestet werden knnen.

Eine hnliche Anwendung des Supercomputers wird die franzsischen Luft- und Raumfahrtlabor (ONERA) und dem Deutschen Zentrum fr Luft- und Raumfahrt (DLR) entwickelte rechnerstrmungsmechanische Software (CFD) CODA betreiben.

Neben der Bereitstellung Liquid Cooling Airbus zudem dabei unterstützen, die vom Supercomputer erzeugte Wärme zur Beheizung der vor Ort befindlichen Gebäude zu nutzen, so die Pressemitteilung.