Airbus integriert Drohnenabwehr-Interceptor in H145M-Militärhubschrauber

Die Partnerschaft umfasst noch keinen Produktionsvertrag oder einen Einsatzzeitplan. Stattdessen stellt sie einen ersten Schritt dar, um zu klären, ob Hubschrauber dedizierte Systeme tragen können, die dazu ausgelegt sind, feindliche Drohnen vor ihrem Erreichen der Ziele zu erkennen und zu bekämpfen.

Steigende Drohnenbedrohung: Das Schlachtfeld hat sich in den letzten Jahren rapide verändert. Kleine unbemannte Luftfahrzeuge haben sich ärungswerkzeugen zu kostengünstigen Waffen entwickelt, die Truppen, Fahrzeuge und Flugzeuge bedrohen können.

Für Hubschrauber ist die Gefahr insbesondere während des Starts, der Landung und des Flugs in geringer Höhe besonders akut. In diesen Flugphasen haben die Besatzungen oft weniger Möglichkeiten, einfallenden Bedrohungen auszuweichen.

Sicherheitslage und Risiko

Kommerzielle Drohnen, die zur Beförderung, sowie speziell entwickelte Angriffssysteme haben gezeigt, wie verletzlich traditionelle Plattformen in umkämpften Umgebungen sein können. Bestehende Helikopter-Selbstschutzsysteme waren in erster Linie darauf ausgelegt, Raketen und konventionelle Flugzeuge abzuwehren, nicht jedoch Schwärme kleiner Drohnen.

Airbus und Quantum Systems wollen diese Lücke in der Fähigkeiten schließen. Stefan Thomé, Executive Vice President of Programs bei Airbus Helicopters, erklärte, das Unternehmen suche weiterhin nach neuen operativen Fähigkeiten, die militärischen Kunden einen praktischen Nutzen bieten.

Er beschrieb die Vereinbarung als wichtigen Schritt zur Erweiterung der Einsatzmöglichkeiten militärischer Helikopter in immer komplexeren Lufträumen. „Der H145M mit seiner fortschrittlichen Open-System-Architektur und seinem außergewöhnlichen Wachstumspotenzial ist die ideale Plattform für dieses gemeinsame Vorhaben", sagte Thomé. Warum der H145M?

Sicherheitslage und Risiko

Der H145M führt bereits eine breite Palette den Zweimotoren-Helikopter für Unterstützung bei Spezialoperationen, medizinische Evakuierung, Aufklärung und leichte Angriffseinsätze ein. Sein modulares Design ermöglicht es den Besatzungen, Sensoren, Waffen und Missionsequipment hinzuzufügen, ohne umfangreiche Neuconstruktionen vornehmen zu müssen.

Airbus argumentiert, dass Flexibilität sie zu einem natürlichen Kandidaten für die Erprobung wird in verschiedenen Regionen eingesetzt, was einer zukünftigen Fähigkeit eine breitere Relevanz verleiht. Europas Verteidigungsexperiment: Quantum Systems hat seinen Ruf durch Aufklärungsdrohnen, insbesondere die festflügelige Vector-Plattform, aufgebaut.

Mehrere europäische Streitkräfte haben das System evaluiert, und ukrainische Truppen setzen es bereits operativ ein. Die Technologie zur Bekämpfung (UAS) stellt für das in München ansässige Unternehmen einen neueren Schwerpunkt dar.

Einordnung fuer Autofahrer

Martin Karkour, Chief Revenue Officer, betonte, dass die Partnerschaft verdeutlicht, wie europäische Verteidigungsunternehmen spezialisiertes Know-how kombinieren können, um sich mit neu auftretenden Bedrohungen auseinanderzusetzen. „Aktuelle Entwicklungen zeigen, dass bemannte und unbemannte Luftsysteme Antworten auf Drohnenbedrohungen benötigen", sagte Karkour.

Airbus präsentierte zudem auf der ILA Berlin die U145, eine unbemannte Variante der H145-Familie. Ein auf dem Display präsentiertes Mock-up zeigte die Fähigkeit ämpfung unbeantwortet. Die Unternehmen haben keine technischen Details, Testpläne oder Qualifikationskonzepte offengelegt.

Dennoch spiegelt das Vorhaben einen breiteren Wandel in der militärischen Luftfahrt wider. Da kostengünstige Drohnen den modernen Kriegsführung neu gestalten, suchen Flugzeughersteller zunehmend nach Wegen, um besetzte Plattformen in einem Luftraum zu überleben, der ägt ist.