ABT-Modell kostet 15.600 Dollar mehr als Basis-Motorrad

Das erste Produkt dieses strategischen Wandels ist die MV Agusta Brutale 1000 ABT, eine handverfertigte Variante der italienischen Hyper-Naked, die zum 130-jährigen Jubiläum Produktion wird auf 130 Einheiten beschränkt, jeweils eines für jedes Jahr der Firmengeschichte.

Visuell fällt am modifizierten Superbike das Carbon-Turbofan-Abdeckblech des Hinterrads am auffälligsten auf.

Laut ABT ist dieses Bauteil so konstruiert, dass es den Luftstrom um das Schwinge herum optimiert und den Luftwiderstand des Motorrads reduziert – etwas, das die meisten Besitzer zwar nie praktisch verifizieren werden, das sich aber auf dem Papier plausibel anhört. Mehr dazu: Brabus fordert BMW S 1000 RR-Gelder für ein Elektromotorrad mit 31 PS.

Einordnung fuer Autofahrer

Der Tuner hat für 19 Bauteile aus Kohlefaser verwendet, darunter die Vorderradblechhalterungen, den Luftfilterdeckel, die Armaturentafelverkleidung, die inneren Luftkanäle, die Seitenteile des Kraftstofftanks, die Projektorabdeckungen, den Frontspoiler, die Wärmeschutzbleche sowie die Abdeckungen für Motor und Getriebe.