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9-Liter-V8 im 1964er Fairlane: Verdrängung bleibt unersetzlich, so Carscoops

Ein 1964er Ford Fairlane 500 Restomod wird diesen September auf der Mecum-Auktion prsentiert. Das Fahrzeug beherbergt einen 572-cubic-inch Boss-9-V8-Motor Innenraum verfgt ber ein komplettes Rollkfig und wird mit leuchtend rotem Leder auf allen Flchen verkleidet. Manche Restomods sind recht einfach gehalten und beschrnken sich auf geringfgige mechanische Anpassungen, einen frischen Anstrich und eine neue Polsterung.

14. Mai 2026Brad AndersonLive Redaktion
9-Liter-V8 im 1964er Fairlane: Verdrängung bleibt unersetzlich, so Carscoops

Kurzfassung

Warum das wichtig ist

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  • Ein 1964er Ford Fairlane 500 Restomod wird diesen September auf der Mecum-Auktion prsentiert.
  • Das Fahrzeug beherbergt einen 572-cubic-inch Boss-9-V8-Motor Innenraum verfgt ber ein komplettes Rollkfig und wird mit leuchtend rotem Leder auf allen Flchen verkleidet.
  • Manche Restomods sind recht einfach gehalten und beschrnken sich auf geringfgige mechanische Anpassungen, einen frischen Anstrich und eine neue Polsterung.

Dieser Ford Fairlane hingegen ist so weit, dass er kaum noch hnlichkeit mit seinem ursprnglichen Vorbild aufweist: Ein Ford Fairlane aus der Atomra, der wie ein Jetfighter auf Rdern wirkt. Der September-Auktionstag steht unter dem Motto: Dieses Fairlane wurde fr genau einen Zweck gebaut  das Durchrennen der Viertelmeile. Es basiert auf einem individuellen Fahrgestell mit einem riesigen 572-cubic-inch (9,0-Liter) Boss-9-V8.

Es gibt keine genauen Angaben zur Leistung dieses Fairlane, doch solche Motoren bringen bis zu 848 PS und 766 lb-ft (1.038 nm) auf die Strae. An den Motor ist eine Hughes Performance-Automatikgetriebe gekoppelt, das ber eine Ford-9-Zoll-Hinterachse die Hinterrder antreibt.

There's No Replacement For Displacement, Just Ask This 1964 Fairlane's 9.0-Liter V8 | Carscoops
There's No Replacement For Displacement, Just Ask This 1964 Fairlane's 9.0-Liter V8 | Carscoops

Was die Hinterachse betrifft, so sind die 20-Zoll-Rder mit absolut massiven Reifen bespannt, um dem Fahrzeug so viel Traktion wie mglich auf der Dragstrip zu ermglichen.

Die Liste der Komponenten setzt sich fort: Eine individuelle Vierlenker-Hinterschwingung hlt die Hinterachse fest im Boden, ein 3-Zoll-coated-Abgasanlage leitet die Gase ab, an allen vier Ecken sind Koni-einstellbare Stodmpfer verbaut, und Wilwood-Vierkolben-Bremszangen greifen 13-Zoll-Scheiben. Dies ist kein einfacher Ford bei Mecum Auctions: Signifikante nderungen wurden auch am Karosseriekrper des Ford vorgenommen.

9-Liter-V8 im 1964er Fairlane: Verdrängung bleibt unersetzlich, so Carscoops
9-Liter-V8 im 1964er Fairlane: Verdrängung bleibt unersetzlich, so Carscoops

Der groe Motor hat einen deutlichen Wulst im Motorhaubenbereich erforderlich gemacht, whrend das Fahrzeug zudem moderne mattsilberne Stofnger sowie neue Front- und Heckleuchten aufweist. Was die Kabine betrifft, so ist ein kompletter Rollkfig eingebaut worden. Zudem gibt es neue Sitze, die mit rotem Leder bezogen sind; dieses Material setzt sich auch an der Basis der Trverkleidungen und entlang des Getriebetunnels fort.

Die ursprünglichen Messinstrumente wurden zugunsten einer einfachen digitalen Anzeige entfernt. Wenn ein Drag-prepped Fairlane Ihr Ding ist, finden Sie alle interessanten Details in der entsprechenden Auktionsbeschreibung bei Mecum Auctions.

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There's No Replacement For Displacement, Just Ask This 1964 Fairlane's 9.0-Liter V8 | Carscoops
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