31 Kameras überwachen jeden Boulder-Fahrer, zwei Anwohner wollen die Abschaltung vor Gericht durchsetzen

Automatische Kennzeichenerkennungssysteme sind in den gesamten USA verbreitet. Einige Städte verfügen über Hunderte dieser Geräte und erfassen effektiv jede einzelne Person, die den Bereich betritt oder verlässt. Boulder, Colorado, verfügt mit weniger als 50 Anlagen insgesamt über deutlich weniger Systeme, doch die Anwohner halten diese Zahl für zu hoch.

Nun verklagen zwei Personen den Polizeichef wegen eines Verstoßes gegen das Staatsgesetz. Die Bezirksgericht des Boulder County eingereichte Klage wirft Polizeichef Stephen Redfearn vor, durch den Einsatz von 31 Flock Safety-Kameras über die Stadt hinweg ein System der wahllosen Massenüberwachung etabliert zu haben.

Die Kläger William Freeman und Gwen Steel behaupten, die Technologie verfolge kontinuierlich die Bewegungen Wahrscheinlichkeit eines rechtmäßigen Zwecks, ohne richterliche Aufsicht und ohne wirksame Datenschutzschutzmöglichkeiten.

Technischer Hintergrund

Laut der Klage, die erstmals vor sieben Jahren thematisiert wurde, erfassen die Kameras Bilder und Standortdaten, die in einer durchsuchbaren Datenbank gespeichert sind, auf die die Strafverfolgungsbehörden zugreifen können.

Die Kläger behaupten, dies erstelle ein sogenanntes „Dragnet", das offenbare, Menschen arbeiten, beten, medizinische Versorgung suchen, zur Schule gehen oder an politischen Aktivitäten teilnehmen. Lesen Sie: Warum immer mehr Städte plötzlich die Flock-Sicherheitskameras abschalten.

Die Klage nennt zudem die Boulder Police Records Specialist Dawn VanAckeren als Beklagte. Freeman wirft vor, dass er nach einer Anfrage über die öffentlichen Akten Colorado betreffend sein eigenes Fahrzeug keinen Zugang zu den über ihn gesammelten Daten erhielt.

Einordnung fuer Autofahrer

Die Klägerinnen und Kläger beantragen unbestimmte Geldschäden sowie einen gerichtlichen Beschluss, der Boulder untersagt, automatischen Kennzeichenerkennungssysteme ohne richterliche Anordnung weiter einzusetzen. Dies ist, da es in diesem Fall nicht Bundesgesetze oder verfassungsrechtliche Standards geht.

Der Anwalt für Bürgerrechte Andy McNulty, der die Klägerinnen und Kläger vertritt, argumentiert, dass die Verfassung ärkere Privatsphärenschutzbestimmungen bietet als in einigen anderen Bundesstaaten.

Die Klage behauptet, dass kein Gericht bisher eine hinreichende Wahrscheinlichkeit festgestellt habe, die die rund um die Uhr durchgeführte Überwachung jedes Fahrzeugs auf den Straßen würde.

Einordnung fuer Autofahrer

Polizeibeamte haben die Technologie in der Vergangenheit verteidigt und argumentiert, dass die Kameras dazu beitragen, Kriminalität zu reduzieren und gestohlene Fahrzeuge zurückzugewinnen.

Bei einem Stadtrat Januar erklärte Redfearn, dass die Vorteile für die öffentliche Sicherheit die Risiken eines Missbrauchs überwiegen, und wies darauf hin, dass Boulder die Daten nicht an die Bundesimmigrationsbehörden übermittelt. Auch Flock Safety hat sich gegen die Klage gewandt.

Das Unternehmen erklärte, Gerichte in ganz Land hätten ähnliche verfassungsrechtliche Herausforderungen wiederholt geprüft und abgelehnt, wobei festgehalten wurde, dass fest installierte Kennzeichenscannersysteme stets als rechtmäßig bestätigt wurden.

In einigen Fällen wurden alle aufgenommenen

In einigen Fällen wurden alle aufgenommenen Bilder als öffentlich zugängliche Informationen freigegeben, woraufhin Polizeibehörden die Kameras abschalteten. Flock fügte hinzu, dass Behörden ihre eigenen Daten kontrollieren und Zugangs-, Aufbewahrungs- und Weitergabepolitien selbst festlegen. Der Fall wurde dem Richter Michael Kotlarczyk zugewiesen.

Bisher geben Boulder-Behörden an, dass sie die Vorwürfe prüfen und Rahmen des gerichtlichen Verfahrens reagieren werden.