Vertical Aerospace führt weltweit ersten eVTOL-Flug mit Zwei-Richtungs-Übergang durch

Vertical Aerospace hat einen weltweit ersten zweirichtigen, mit Piloten durchgeführten Übergangsflug mit einem vollmaßstäblichen Tiltrotor-eVTOL-Flugzeug abgeschlossen.

Der wichtige Meilenstein-Testflug, den der leitende Vertical Aerospace hat einen weltweit ersten zweirichtigen, mit Piloten durchgeführten Übergangsflug mit einem vollmaßstäblichen Tiltrotor-eVTOL-Flugzeug abgeschlossen. Der wichtige Meilenstein-Testflug, den der leitende Pilot Simon Davies am 14.

April durchführte, wurde unter Aufsicht der Design Organization Approval der zivilen Luftfahrt durchgeführt. Während des Fluges startete das Flugzeug vertikal, wechselte in einen flügelgetragenen Reiseflug und landete in einer einzigen kontinuierlichen Sequenz vertikal.

Vertical Aerospace’s zweirichtiger, mit Piloten durchgeführter

Vertical Aerospace’s zweirichtiger, mit Piloten durchgeführter ÜbergangsflugVertical Aerospace’s neuer Meilenstein folgt auf einen einseitigen, Schub-getragenen Übergangsflug, den das Unternehmen am 2. April durchführte.

Der jüngste Testflug markiert den Abschluss aller wichtigen Flugphasen für das Flugzeug Valo des Unternehmens.

Der Valo-Flug war der zweite voll durchgeführte Übergangsflug mit Piloten nach dem ersten, der von Joby Aviation letztes Jahr durchgeführt wurde.

Allerdings war Vertical’s der erste, der

Allerdings war Vertical’s der erste, der unter der regulatorischen Aufsicht der Design Organization Approval der zivilen Luftfahrt geflogen wurde.

Der Flug fand unter der direkten Aufsicht der UK Civil Aviation Authority (CAA) statt, die gemeinsam mit der European Union Aviation Safety Agency an der Typenzertifizierung von Valo zusammenarbeitet.

Die Übergangsfähigkeit ist für eVTOL-Betriebe von zentraler Bedeutung.

Sie ermöglicht es dem Flugzeug,

Sie ermöglicht es dem Flugzeug, von einem Vertiport oder einem Dach abzuheben, mit hoher Geschwindigkeit wie ein konventionelles Flugzeug effizient zu fliegen und an seinem Zielort vertikal zu landen, ohne dass eine Start- und Landebahn erforderlich ist.

In einer Pressemitteilung erklärte Vertical, dass dieser Erfolg die Technologie bestätigt, die für geplante Routen wie Canary Wharf nach Heathrow in London und JFK nach Manhattan in New York benötigt wird.

„Der voll automatisierte Übergang ist die kritischste und komplexeste Herausforderung bei der Entwicklung von eVTOL, und wir haben dies unter einer strengeren behördlichen Aufsicht erreicht als jeder in dieser Kategorie“, sagte Stuart Simpson, CEO von Vertical Aerospace.

Wir nehmen nicht nur an dieser

„Wir nehmen nicht nur an dieser Branche teil – wir helfen dabei, sie zu definieren.“ Unser Fokus liegt nun darauf, unsere Roadmap umzusetzen und elektrischen Flug in kommerziellen Dienst zu bringen.“Vertical strebt die Zertifizierung bis 2028 an Mit vertikalem Start, flügelgetragenem Flug und nachgewiesener Übergang in beide Richtungen wird Vertical mit der kritischen Konstruktionsprüfung und dem Bau von sieben Vorproduktions-Valo-Flugzeugen im Vereinigten Königreich für Kompatibilitätstests fortfahren.

Laut Vertical strebt das Unternehmen eine Zertifizierung bis 2028 an, wobei der Markteintritt kurz danach erwartet wird.

Dieser Ansatz soll die behördlichen Genehmigungen unterstützen, einschließlich der der US Federal Aviation Administration (FAA).Vertical gibt an, dass es etwa 1.500 Vorbestellungen für Valo von Kunden auf vier Kontinenten hält, darunter American Airlines, Avolon, Bristow, GOL und Japan Airlines.

Das Vier-Personen-Flugzeug ist für null Betriebsemissionen,

Das Vier-Personen-Flugzeug ist für null Betriebsemissionen, eine Reichweite von bis zu 100 Meilen und eine Reisegeschwindigkeit von bis zu 150 mph konzipiert.

Laut Steve Johnson, Chief Strategy Officer von American Airlines, stellt dieser neue Meilenstein einen „grundlegenden Schritt“ hin zu sicherem, skalierbarem eVTOL-Flug dar.

Peter Kyle, britischer Staatssekretär für Wirtschaft und Handel, bezeichnete ihn hingegen als „einen fantastischen Meilenstein“ für Großbritanniens Position in der emissionsfreien Luftfahrt.

Vertical Aerospace mit Hauptsitz in Bristol erwartet, dass seine britische Fertigung und Lieferkette bis 2035 Tausende hochqualifizierte Arbeitsplätze und Exportwachstum unterstützen werden. Öffentliche Flugdemonstrationen sind geplant, darunter auf der Farnborough International Airshow im Juli.