Stellantis hat jahrelang seine italienischen Werke leerlaufen lassen und sucht nun einen chinesischen Automobilhersteller, um sie wieder zu füllen | Carscoops

Stellantis und Dongfeng sollen eine neue Partnerschaft in Betracht ziehen. Dies könnte dazu führen, dass Dongfeng-Fahrzeuge in Europa und umgekehrt produziert werden.

Dongfeng könnte irgendwann ein europäisches Werk über Stellantis und Dongfeng sollen eine neue Partnerschaft in Betracht ziehen. Dies könnte dazu führen, dass Dongfeng-Fahrzeuge in Europa und umgekehrt produziert werden.

Dongfeng könnte irgendwann ein europäisches Werk übernehmen oder investieren. Chinesische Automobilhersteller beobachten die Produktion in Europa, um hohe Zölle zu vermeiden.

Viele europäische Automobilhersteller haben Überkapazitäten, daher

Viele europäische Automobilhersteller haben Überkapazitäten, daher klingt es nach einer perfekten Kombination. Allerdings könnte es sich um einen Deal mit dem Teufel handeln, der auf Kosten ihres eigenen Umsatzes geht.

Mehr: Stellantis gibt chinesischem EV-Hersteller eine Fabrik, um EU-Importzölle zu umgehen. Stellantis scheint mit diesem Dilemma umzugehen, da Bloomberg berichtet, dass das Unternehmen eine Partnerschaft mit Dongfeng in Betracht zieht.

Die Details sind unklar, aber Quellen haben der Publikation mitgeteilt, dass das chinesische Unternehmen Zugang zu untergenutzten Stellantis-Werken in Europa erhalten könnte, während Dongfeng Stellantis-Fahrzeuge in China bauen könnte.

Die Gespräche scheinen relativ weit fortgeschritten

Die Gespräche scheinen relativ weit fortgeschritten zu sein, da Berichten zufolge Dongfeng-Beamte Besuche in Deutschland und Italien unternommen haben. Die Publikation sagte auch, dass das chinesische Unternehmen potenziell „später eine oder mehrere europäische Werke erwerben oder investieren“ könnte.

Es gibt noch keine Hinweise darauf, welche Einrichtungen beteiligt sein könnten, aber Bloomberg wies darauf hin, dass Alfa Romeo und Maserati Schwierigkeiten haben. Die italienische Produktion ist gesunken, und der daraus resultierende Unmut führte 2024 zu Streiks.

Zu diesem Zeitpunkt berichtete die Associated Press, dass Stellantis und seine Vorgänger die italienische Produktion in den letzten 17 Jahren um fast 70 % gekürzt hatten. Es bleibt unklar, ob ein Deal zustande kommen wird, aber Stellantis soll Gespräche mit einer Reihe chinesischer Unternehmen geführt haben, darunter Xpeng und Xiaomi.

Der Automobilhersteller pflegt auch eine erfolgreiche

Der Automobilhersteller pflegt auch eine erfolgreiche Beziehung zu Leapmotor, was den Optimismus bezüglich zusätzlicher Deals erklären könnte.

Es ist auch erwähnenswert, dass Dongfeng eine langjährige Beziehung zu PSA unterhält, das nun Teil von Stellantis ist.

Diese Partnerschaft brachte Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile hervor, obwohl die französischen Marken in China ein kleiner Akteur sind.

Stellantis teilte der Publikation mit: „Im Rahmen seines normalen Geschäftsbetriebs führt Stellantis weltweit Gespräche mit einer Reihe von Branchenakteuren zu verschiedenen Themen, stets mit dem letztendlichen Ziel, den Kunden die besten Mobilitätsoptionen zu bieten.“