Ford enthüllt endlich sein abgebrochenes Dreisitzer-Elektrofahrzeug – und es sieht nichts wie ein Ford aus | Carscoops

Der aerodynamische Crossover hätte eine elektrische Reichweite von über 350 Meilen geboten.

Eine Reichweitenverlängerungsvariante war mit einer potenziellen Reichweite von 550 Meilen geplant.

Ford bestätigte, dass der Pr Der aerodynamische Crossover hätte eine elektrische Reichweite von über 350 Meilen geboten.

Eine Reichweitenverlängerungsvariante war mit einer potenziellen

Eine Reichweitenverlängerungsvariante war mit einer potenziellen Reichweite von 550 Meilen geplant.

Ford bestätigte, dass der Prototyp nun verwendet wird, um seine Elektrofahrzeuge der nächsten Generation zu informieren. Wenn Automobilhersteller ein Projekt einstellen, sieht es selten das Licht der Öffentlichkeit.

Es gab jedoch einige Ausnahmen, wie als Volkswagen 2022 einen nahezu serienreifen Prototyp des Phaeton der zweiten Generation zeigte. Auch einige unglückliche Saab-Modelle erschienen nach ihrem Ende, darunter ein 9-3-Prototyp und ein auf dem Subaru Tribeca basierender 9-6X.

Wir können noch einen Eintrag

Wir können noch einen Eintrag zu dieser Liste hinzufügen, da Fords Doug Field inoffiziell den gestrichenen dreirädrigen EV des Unternehmens auf LinkedIn gezeigt hat.

Die überraschende Entdeckung wurde zuerst von Ford Authority bemerkt, und ein Sprecher von Blue Oval teilte The Drive mit, dass es sich um „den dreirädrigen SUV handelt, den wir 2024 gestrichen haben.“ Sie fügten hinzu, dass das Modell „jetzt ein Forschungskreisläufer ist, der unsere nächste Generation von Elektrofahrzeugen informiert“ und dass wir „seinen bedeutenden Einfluss auf zukünftige EVs sehen werden.“ Mehr: Ford schwankt und verzögert Elektro-Lkw und streicht 3-Reihen-EV-Pläne, wird stattdessen Hybride bauen Das Modell ist offenbar ein „Entwicklungsprototyp“ und sieht nichts anderes in der Ford-Palette aus.

Wie man sehen kann, verfügt der Crossover über ein extrem aerodynamisches Design mit einer abgerundeten Front und einer schräg stehenden Windschutzscheibe, die in ein langes, geneigtes Dach übergeht.

Die Designer verliehen dem Crossover außerdem

Die Designer verliehen dem Crossover außerdem stromlinienförmige Karosserien und minimalistische Türgriffe, die an jene erinnern, die beim Mustang Mach-E zu finden sind. Sie werden von aerodynamisch optimierten Rädern und einem nahezu vertikalen Heck begleitet.

Das Modell erinnert vage an den Honda 0 SUV, der letzten Monat gestrichen wurde.

Ford bezeichnete es jedoch als siebenköpfigen „Hochgeschwindigkeitszug“, der eine Reichweite von über 350 Meilen (563 km) hätte.

Wenn der Akku niedrig war, konnte

Wenn der Akku niedrig war, konnte ein DC-Schnellladegerät eine Reichweite von bis zu 100 Meilen in nur sechs Minuten liefern. Es gab offenbar auch Pläne für eine erweiterte Variante, die 550 Meilen (885 km) ohne anzuhalten zurücklegen könnte.

Natürlich ist nichts davon eingetreten und der Automobilhersteller hat seine EV-Pläne erheblich zurückgefahren. Allerdings arbeitet Ford weiterhin an einer Reihe erschwinglicher Elektrofahrzeuge, darunter einen Pickup für 30.000 $.