Chevron-Mitarbeiter mahnt Amerikaner zur Reduzierung des Autofahrens, doch 77 Prozent von uns haben keine andere Wahl

Steigen die Benzinpreise, sagt Chevron, man solle weniger fahren, aber die Zahlen deuten darauf hin, dass Amerikaner das bereits tun Steigen die Benzinpreise, sagt Chevron, man solle weniger fahren, aber die Zahlen deuten darauf hin, dass Amerikaner das bereits tun https://www.carscoops.com/author/stephen-rivers/ von Stephen Rivers 15.

April 2026 um --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; von Stephen Rivers - Chevron-Führungskraft sagt, Amerikaner sollten weniger fahren, da die Benzinpreise weiter steigen. - Die meisten US-Fahrer verbringen die Mehrheit ihrer Meilen mit Pendeln und Besorgungen. - Der Rat von Andy Walz mag für Enthusiasten sinnvoll sein, aber nicht für durchschnittliche Amerikaner.

Amerikaner starren erneut auf schmerzhafte Preise an der Zapfsäule, und einer der Top-Führungskräfte von Chevron glaubt, die Antwort zu haben.

Andy Walz, Präsident von Chevron

Andy Walz, Präsident von Chevron für Downstream, Midstream und Chemicals, sagte gegenüber CBS News, dass Amerikaner „versuchen sollten, weniger zu fahren“ und Energie sparen sollten, während die Ölpreise inmitten des Konflikts im Iran weiterhin Rekordhöhen erreichen.

Das mag von einem Energieunternehmen-Führungskraft vernünftig klingen, klingt aber auch spektakulär tonal blind. Walz ist kein durchschnittlicher Pendler, der sich fragt, ob er sich seinen alten Crossover vor der Arbeit leisten kann.

Er ist eine der leitenden Persönlichkeiten bei einer der größten Ölgesellschaften der Welt und verdient wahrscheinlich in einem Jahr mehr, als viele Amerikaner in ihrem Leben verdienen werden.

Lesen Sie: EV Searches Jump 20%

Lesen Sie: EV Searches Jump 20% In One Week Of Rising Gas Prices Wenn er den Leuten sagt, sie sollen einfach weniger fahren, kommt das weniger wie praktischer Rat rüber, sondern eher wie ein Millionär, der Familien sagt, sie sollen ein paar Mahlzeiten auslassen, wenn die Lebensmittel zu teuer werden.

Das größere Problem ist, dass Walz's Kommentare scheinbar davon ausgehen, dass Amerikaner ohne Grund ausführen. In Wirklichkeit zeigen die Daten, dass die meisten Menschen fahren, weil sie keine andere Wahl haben.

Laut U.S. Census Bureau pendeln ungefähr 77 Prozent der Amerikaner mit dem Auto zur Arbeit, während nur 3 Prozent öffentliche Verkehrsmittel nutzen.

Der durchschnittliche einfache Weg beträgt etwa

Der durchschnittliche einfache Weg beträgt etwa 26 Minuten, und der durchschnittliche Pendler fährt in beide Richtungen etwa 20,5 Meilen.

Wenn man das auf ein normales Arbeitsjahr hochrechnet, fährt der typische Amerikaner allein auf dem Weg zur und von der Arbeit ungefähr 9.800 Meilen.

Das ist wichtig, denn der durchschnittliche Amerikaner fährt jährlich etwa 13.500 Meilen. Mit anderen Worten macht der Arbeitsweg allein rund drei Viertel der Meilen aus, die viele Menschen jedes Jahr fahren.

Wenn man Einkäufe, das Bringen

Wenn man Einkäufe, das Bringen von Kindern in die Schule, Arzttermine und Besorgungen hinzurechnet, bleibt kaum etwas übrig, was noch vernünftig als optional bezeichnet werden könnte. Und obwohl Enthusiasten und Wochenendfahrer absolut existieren, sind wir nicht die Norm.

Eine Umfrage der Federal Highway Administration aus dem Jahr 2022 ergab, dass nur eine kleine Minderheit der Fahrten als soziale oder Freizeitfahrten eingestuft wird. Die überwältigende Mehrheit ist mit Arbeit, Einkaufen, familiären Verpflichtungen und anderen Grundbedürfnissen verbunden.

Mit anderen Worten sind die meisten Amerikaner nicht damit beschäftigt, darüber nachzudenken, ob sie mit ihrem Mustang den langen Weg nach Hause nehmen oder am Son Nachmittag durch Canyonstraßen kurven.

Sie versuchen, zur Arbeit zu kommen,

Sie versuchen, zur Arbeit zu kommen, ihre Kinder abzuholen, im Lebensmittelgeschäft anzuhalten und zu Hause anzukommen, ohne einen weiteren schmerzhaften Stopp an der Tankstelle. Wäre es cool, wenn die meisten Fahrer den Akt des Fahrens so sehr genießen würden, dass sie es als Freizeitbeschäftigung tun?

Absolut, die Straßen wären mit ziemlicher Sicherheit ein sichererer Ort.

Aber im Moment, in der Realität, in der wir leben, scheint Waltz' Ratschlag nur für Enthusiasten anzuwenden zu sein, weil die große Mehrheit der Amerikaner nicht das tun, was er für hilfreich hält. --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; TAGS Featured fuel Iran Reports USA .rel-article { text-decoration: underline; Folgen Sie uns auf Google News Stephen Rivers Associate Editor Stephen, liebevoll bekannt als Rivers, hat mühelos den Wechsel vom Betreiber einer Werkstatt zu... vollständige Biografie lesen