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Audi erwägt „technologische Möglichkeiten“, um den Fünnzylinder in Europa am Leben zu erhalten

Die Analyse:

19. April 2026RedaktionLive Redaktion
Audi Considers 'Technological Possibilities' To Keep Five-Cylinder Alive In Europe

Die Analyse: Die Analyse: Ist Audis Fünylinder nicht tot? Europa könnte eine Hybridversion erhalten Audi könnte den Fünylinder-Motor hybridisieren, um ihn in Europa weiter zu verkaufen.

Audi Considers 'Technological Possibilities' To Keep Five-Cylinder Alive In Europe
Audi Considers 'Technological Possibilities' To Keep Five-Cylinder Alive In Europe

Der 2,5-Liter-Fünylinder erfüllt nicht die neuen Emissionsvorschriften Europas. Audis Fünylinder-Motor ist in Europa tot.

Audi Considers 'Technological Possibilities' To Keep Five-Cylinder Alive In Europe
Audi Considers 'Technological Possibilities' To Keep Five-Cylinder Alive In Europe

Die Emissionsvorschriften haben es dem Automobilhersteller erschwert, ihn auf dem Kontinent weiter anzubieten, aber er könnte dort eine Zukunft haben. In einem Interview mit Autocar sagte Audis Sportchef Rolf Michl gegenüber der Publikation, „Wir sind offen für jede Möglichkeit“, als er nach der Hybridisierung des Antriebsstrangs gefragt wurde.

Audi Considers 'Technological Possibilities' To Keep Five-Cylinder Alive In Europe
Audi Considers 'Technological Possibilities' To Keep Five-Cylinder Alive In Europe

Ich kann Ihnen sagen, dass wir

„Ich kann Ihnen sagen, dass wir immer noch über verschiedene technologische Möglichkeiten nachdenken.“ Das bedeutet wahrscheinlich, dass Audi erwägt, den 2,5-Liter-Fünylinder-Motor zu einem Hybrid umzubauen.

Audi Considers 'Technological Possibilities' To Keep Five-Cylinder Alive In Europe
Audi Considers 'Technological Possibilities' To Keep Five-Cylinder Alive In Europe

Quellen von Autocar zufolge müsste Audi den Motor erheblich überarbeiten, um die neuen Euro-7-Emissionsvorschriften zu erfüllen, die später in diesem Jahr in Kraft treten. Für uns außerhalb Europas müssen wir uns nicht um das Ende des Fünzylinder-Motors sorgen.

Audi Considers 'Technological Possibilities' To Keep Five-Cylinder Alive In Europe
Audi Considers 'Technological Possibilities' To Keep Five-Cylinder Alive In Europe

Der Automobilhersteller plant, den RS3 und den RS3 Sportback, Audis letzte Modelle mit dem Reihen-Fünzylinder, für Märkte außerhalb Europas weiterhin zu produzieren. Anmerkung von Motor1: Europas neue Emissionsvorschriften waren eine Katastrophe für bestimmte Antriebsstränge, wie Audis Fünzylinder.

Audi Considers 'Technological Possibilities' To Keep Five-Cylinder Alive In Europe
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Es ist schön zu sehen,

Es ist schön zu sehen, dass sich das Unternehmen Gedanken macht, wie es am Leben erhalten werden kann – wir hoffen nur, dass ein Hybrid-System nicht zu viel Gewicht hinzufügt und das Fahrerlebnis trübt. Hier gibt es mehr von Audi: Audis ringloses AUDI-Markenbild entwickelt eine neue Limousine Audi bringt den A2 zurück.

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Quelle
Motor1
Originaltitel
Audi Considers 'Technological Possibilities' To Keep Five-Cylinder Alive In Europe
Canonical
https://www.motor1.com/news/793323/audi-five-cylinder-hybrid-europe/
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