Tausende humanoide Räderroboter sollen in deutschen Fabriken arbeiten.
Die britische Robotik-Firma Humanoid hat einen bedeutenden Vertrag mit dem deutschen Automobilzulieferer Schaeffler geschlossen, Tausende deren globalen Produktionsstätten einzu

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Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Die britische Robotik-Firma Humanoid hat einen bedeutenden Vertrag mit dem deutschen Automobilzulieferer Schaeffler geschlossen, Tausende deren globalen Produktionsstätten einzu
- Die ersten Roboter sollen bis Ende 2026 an zwei Standorten Betrieb genommen werden, wobei die Einführungen bis Mitte 2027 fortgesetzt werden.
- Im Werk die Humanoiden in laufenden Produktionsprozessen mit dem Transport, während die Systeme in Schweinfurt vor einer umfassenden industriellen Validierung getestet werden.
Im Februar 2026 veröffentlichte Humanoid einen 19-minütigen Dokumentarfilm, der die schnelle Entwicklung humanoider Roboter ühen Planungsphasen bis hin zum Einsatz in anspruchsvollen industriellen Umgebungen zeigt.
Humanoid hat einen verbindlichen, gestaffelten Einführungs- und Liefervertrag mit Schaeffler geschlossen, um humanoiden Roboter direkt in die laufenden Produktionsabläufe in den weltweiten Produktionsstätten Schaeffler zielt die Vereinbarung, die als eine der größten bisher offengelegten Rollouts für humanoide Roboter gilt, auf den Einsatz einer vierstelligen Anzahl 2032 ab.
Die Partnerschaft startet mit einer ersten Einsatzphase 2026 bis Juni 2027 an zwei Standorten Werk in Herzogenaurach werden die Roboter sich auf Aufgaben im Bereich des Box-Transports innerhalb eines aktiven Produktionsumfelds konzentrieren.
Leistung und Energieausbeute
Gleichzeitig wird der Betrieb in Schweinfurt mit einer dreimonatigen Phase zur Demonstrierung der Leistungsfähigkeit und zur Integrationstestung beginnen, gefolgt Ort durchgeführter Validierung, um eine stabile, nahezu vollskalierte Produktionsleistung zu erreichen. „Durch die Unterstützung der schrittweisen Einführung Fertigungsumgebungen und als bevorzugter Lieferant industriellen Skalierung dieser Technologie bei und stärken gleichzeitig unsere Rolle bei zukunftsorientierten Bewegungslösungen", sagte Jochen Schroeder, Chief Operating Officer bei Schaeffler, in einer Erklärung.
Die Vereinbarung ist nach dem Robot-as-a-Service (RaaS)-Modell strukturiert; Humanoid stellt die Roboter, die Flottenmanagement-Verbindlichkeit, Wartung, Software-Updates, rund um die Uhr technischen Support sowie das laufende operative Management bereit. Neben dem Einsatzvertrag haben die Unternehmen zudem einen fünfjährigen Liefervertrag für Aktuatoren unterzeichnet.
Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Schaeffler bis 2031 zum bevorzugten Zulieferer für mehr als die Hälfte des gemeinsamen Aktuatorenbedarfs könnte dabei eine siebenstellige Anzahl für die geradelfahrenden Roboterplattformen Intelligence Die Systeme, ihrem proprietären KI-Rahmenwerk für die ganzheitliche Orchestrierung, serviceorientierten und häuslichen Umgebungen.
Das System ermöglicht es, mit einer
Das System ermöglicht es, mit einer einzigen KI-Architektur Roboter unterschiedlicher Bauformen zu steuern und Interaktionen über die gesamte Flotte hinweg zu koordinieren. KinetIQ basiert auf einer übergreifenden, vierstufigen Architektur mit unterschiedlichen Zeitskalen.
Auf der obersten Ebene fungiert System 3 als Flotten-Agent, der Ziele zuweist, sich mit Facility-Management-Systemen integriert und Aufgaben über geradelfahrende und zweibeinige Roboter hinweg koordiniert. Es arbeitet innerhalb, verteilt Aufgaben dynamisch, verfolgt den Fortschritt und behandelt Ausnahmen in Echtzeit in Logistik-, Einzelhandels- und Fertigungsumgebungen.
System 2 bietet roboterlevelige Schlussfolgerungsfähigkeiten, wandelt hochrangige Anweisungen mithilfe multimodaler Wahrnehmung in strukturierte Teilaufgaben um.
Es passt Pläne kontinuierlich basierend auf
Es passt Pläne kontinuierlich basierend auf visuellem Feedback an, bewertet die Ausführung und eskaliert bei Bedarf an menschliche Unterstützung, während gleichzeitig erfolgreiche Arbeitsabläufe für die Wiederverwendung über die gesamte Flotte hinweg gespeichert werden.
System 1 ist ein Vision-Language-Action-Modell, das Manipulations- und Fortbewegungsaufgaben auf Untersekundengeschwindigkeit ausführt und für Roboterkörper aufgaben-spezifische Aktionssequenzen generiert. System 0 übernimmt die Ganzkörpersteuerung mit einer Frequenz von 50 Hz mittels Reinforcement Learning in der Simulation und gewährleistet dabei Stabilität sowie präzise Gelenkkoordination.
Gemeinsam ermöglichen diese Ebenen lernfähige Übertragungen auf verschiedene Körperstrukturen (cross-embodiment learning), Echtzeit-Anpassung und skalierbare Flottenkoordination und bilden so den einheitlichen Ansatz für physische KI auf vielfältigen robotischen Plattformen.
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Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Interesting Engineering
- Originaltitel
- Thousands of wheeled humanoid robots to work in German factories
- Canonical
- https://interestingengineering.com/ai-robotics/humanoid-robots-germany-schaeffler-factories
- Quell-URL
- https://interestingengineering.com/ai-robotics/humanoid-robots-germany-schaeffler-factories
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