Ram Rumble Bee wird ohne Splitterbleche ausgeliefert, da Kunden Geschmacklosigkeiten bevorzugen

Falls ja, hat Ram einige schlechte Nachrichten für Sie: Der 2027er Rumble Bee kommt ohne Versandhalter für den vorderen Splitter. Bei der gestrigen Vorstellung für die Medien erklärte Mark Trostle, Leiter des Exterieur-Designs, dass das Unternehmen sich entschieden hat, bei seinen Hochleistungs-Muskel-LKWs auf diese Halter zu verzichten.

Dies ist nicht allzu überraschend, da der Rumble Bee 392 Track Pack und das SRT-Modell ebenfalls über 8,1 Zoll (206 mm) Bodenklearanz sowie einen Anfahrwinkel von 16,6 Grad verfügen. Mehr dazu: Dodge's Kunststoff-Splitterhalter sind eine seltsame Modeerscheinung, die Meinungen teilt.

Obwohl wir nicht empfehlen würden, diese nach Moab mitzunehmen, sollten sich Besitzer keine Sorgen machen, dass der Splitter während des Transports oder im städtischen Verkehr beschädigt wird. Das heißt, Trostle bezog sich auf fragwürdige Entscheidungen der Besitzer.

Käufer ßen die Versandabdeckungen an ihren Fahrzeugen montiert, was sowohl das Design als auch die Lackierung beeinträchtigte. Wie Car & Driver vor sechs Jahren berichtete, begann Dodge im Modelljahr 2015, Versandabdeckungen einzusetzen. Diese waren ursprünglich leuchtend gelb und zur Entfernung vorgesehen.

Dennoch blieben einige davon am Fahrzeug, sodass es üblich wurde, Chargers und Challengers mit noch angebrachten Kunststoffschutzblechen zu sehen. Um diese Praxis einzudämmen, ersetzte das Unternehmen die modischen gelben Abdeckungen schließlich durch leuchtend rosa.

Dies scheint die Praxis tatsächlich reduziert zu haben, doch werden gebrauchte gelbe Abdeckungen weiterhin auf eBay für etwa 50 Dollar pro Satz verkauft. Zudem gibt es einen Aftermarket für ähnliche Komponenten.