E-Mobilitäts-Showdown in Peking: Xiaomi, BYD und Huawei zeigen die Zukunft des Premium-Fahrens

Die Auto China 2026 in Peking etabliert sich als beeindruckende Bühne für die chinesische Automobilindustrie. Mit der Präsentation 180 Serienmodellen und 70 Konzeptfahrzeugen demonstrieren die Hersteller ihre technologische Führungsrolle.

Besonders auffällig ist die Dominanz , die ßen SUVs bis zu luxuriösen Vans reichen. Ein zentrales Thema ist das Preis-Leistungs-Verhältnis: Chinesische Premium-Modelle sind technisch hochgerüstet, punkten aber oft mit einem attraktiveren Preisniveau als europäische oder amerikanische Konkurrenten.

Die E-Mobilität steht dabei im Fokus. BYD zog mit dem Denza Z ein großes Publikum an.

Dieses E-Hypercar, dessen Design , zielt

Dieses E-Hypercar, dessen Design , zielt direkt auf das Luxussegment ab. Mit über 1.000 PS und einer angekündigten Beschleunigung unter zwei Sekunden soll es beeindrucken, bei einer Reichweite 599 Kilometern.

Auch Xiaomi setzte mit seinem Konzeptfahrzeug Vision GT Maßstäbe. Dieses Fahrzeug soll mit vier Motoren und 1.000 kW Systemleistung ausgestattet sein und eine Beschleunigung öglichen.

Die Serienreife dieses Hochleistungskonzepts bleibt jedoch ungewiss. Weitere Highlights sind die technologisch anspruchsvollen Präsentationen: Huawei stellte gemeinsam mit GAC den Aistaland GT7 vor, der durch die Integration an Porsche-Modelle erinnert.

Bei der Autonomie zeigte Geely mit seinem Robotaxi-Konzept Eva Cab ein Fahrzeug, das für den autonomen Betrieb auf Level 4 konzipiert ist und Anfang 2027 auf die Straßen kommen soll. Abschließend wurde auch ein Nachfolger für den Smart Fortwo enthüllt, der mit einer Reichweite 300 Kilometern und schneller Ladefähigkeit punktet.