Noch ein Automobilhersteller verzögert seine Elektrofahrzeuge

Subaru verfügt keineswegs an Elektrofahrzeugen mangels: Drei Modelle sind bereits in seinem Modellangebot vertreten. Der Hersteller hat sein Portfolio durch eine Zusammenarbeit mit Toyota aufgebaut, während er parallel seine eigenen batterieelektrischen Fahrzeuge (BEVs) entwickelte; nun verzögert Subaru jedoch diesen Schritt.

Osaki sagte: „Angesichts dieser Situation wird der Zeitpunkt unserer Markteinführung." Wir wollen eine umfassende Neubewertung der gesamten Strategie einleiten, einschließlich der Frage, welche Modelle auf den Markt gebracht werden sollen.

Subaru kündigte an, dass es weiterhin „Kern"-Komponenten für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) entwickeln wird, aber wie andere Automobilhersteller auch die dafür vorgesehenen Ressourcen „deutlich reduzieren" wird.

Technik und Auswirkungen

Die Abschreibungen aus Subarus Umstellung auf Elektrofahrzeuge werden der Gesellschaft 57,8 Milliarden Yen (363,9 Millionen US-Dollar zum heutigen Wechselkurs) kosten. Die drei sind der Uncharted, der Solterra und der Trailseeker; der Zeitpunkt, zu dem Subarus nächstes Elektrofahrzeug hinzukommt, steht noch nicht fest.

Osaki erklärte, der Automobilhersteller werde „die genaue Markteinführungszeit unserer in-house entwickelten BEV-Modelle nach sorgfältiger Beobachtung der Marktbedingungen abschließen.

Derzeit ist es noch zu früh, um einen spezifischen Zeitplan anzugeben." Motor1s Fazit: Subaru ist nicht der erste Automobilhersteller in diesem Jahr, der seine Bemühungen im Bereich der Elektrofahrzeuge neu bewertet.

Einordnung fuer Autofahrer

Der Wegfall des Bundessteueranreizes in den Vereinigten Staaten hat die Verkäufe lahmgelegt, und nun müssen Automobilhersteller ihre Produktionspläne anpassen, während Verbraucher weiterhin Verbrennungsmotoren bevorzugen.

Der aktuelle Stand der Elektrofahrzeuge: Der Benzinmotor überlebt – Honda verzichtet auf den Plan, bis 2040 vollständig elektrisch zu werden; Mazda bremst bei Elektrofahrzeugen aus und setzt verstärkt auf Hybride; Nissan stellt seine Elektrofahrzeug-Pläne in den USA ein und wendet sich LKWs zu; der CEO: „Die Welt ist überall noch nicht bereit für Elektrofahrzeuge".