Gordon-Murray T.50S: Ein Monster im Design, ein Traum im Fahrverhalten

Dennoch entschied sich der legendäre Formel-1-Designer bei der Entwicklung des T.50 und des nachfolgenden T.33 bewusst dagegen, diesen Weg einzuschlagen, und konzentrierte sich stattdessen auf die Schaffung eines Fahrzeugs, das die Fahrerfreude maximiert und dabei zufällig außerordentlich schnell ist. Das aktuelle Flaggschiff 50S.

Obwohl er denselben Namen wie das straßenzugelassene T.50 trägt, hat er mit jenem Fahrzeug kaum noch Gemeinsamkeiten, wie kürzlich der Veteranen-Journalist Chris Harris ächlich sind die einzigen Bauteile, die vom regulären Modell übernommen wurden, die Scheinwerfer, die Rückleuchten, die Windschutzscheibe sowie der gleiche grundlegende Cosworth-V12-Block – dieser jedoch in extremem Maße aufgewertet.

Ein Gordon Murray T.50 wurde für 5 Millionen US-Dollar über den Aufklebepreis verkauft, obwohl er bereits 30 Meilen zurückgelegt hat. Um die Fähigkeiten des T.50S zu testen, durfte Harris das Fahrzeug auf dem ehemaligen Top-Gear-Testgelände fahren.